另外一個(gè)問題，我們當(dāng)時(shí)并不在乎時(shí)機(jī)的把握，就是自己喜歡，其實(shí)電腦的真正爆發(fā)期是在2000年到2003年，2003年以后整個(gè)電腦市場(chǎng)開始平緩并往下走了。在市場(chǎng)爆發(fā)的時(shí)候是決定勝負(fù)的關(guān)鍵，平緩或者下滑的時(shí)候，再努力就沒有用了，圈地變成了搶地。
我們那時(shí)候基本上每天工作14個(gè)小時(shí)以上，但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一天也能工作12個(gè)小時(shí)，除非你一天工作30個(gè)小時(shí)能超過他，在市場(chǎng)不增長(zhǎng)的時(shí)候，活著還是很容易的，想要成第一基本上沒有機(jī)會(huì)了。
經(jīng)驗(yàn)三：創(chuàng)業(yè)一定要找到能成“NO.1”的領(lǐng)域
2004年的時(shí)候，我和合伙人商量要選擇新領(lǐng)域，趁著泡泡網(wǎng)還有利潤(rùn)干點(diǎn)新事兒。
做新領(lǐng)域的第一重要的因素不是喜歡，我可以不喜歡，但是必須在這個(gè)領(lǐng)域能做到第一，因?yàn)槌Ｄ曜隼先莻€(gè)非常痛苦的事，什么都改變不了。因?yàn)槟闳タ蛻裟抢?，跟客戶談，客戶說因?yàn)槔洗蠼o了我這些條件，所以你必須給，我們沒得商量，客戶說什么，我們就答應(yīng)什么，很被動(dòng)。所以我們要找一個(gè)成為第一的領(lǐng)域。
當(dāng)時(shí)篩選了三個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)旅游，一個(gè)房地產(chǎn)，還有一個(gè)汽車。
1) 分析自己擅長(zhǎng)什么，能不能干成
先看的房地產(chǎn)，泡泡網(wǎng)當(dāng)時(shí)有大概100多人。那時(shí)做的最好的是搜房、焦點(diǎn)，當(dāng)時(shí)最好的房地產(chǎn)網(wǎng)站。我們?nèi)パ芯克逊?，發(fā)現(xiàn)它成功的原因是各地的分站，因?yàn)楸本┑姆孔?、石家莊的房子跟上海的房子沒有任何的關(guān)系，它開了分站。我看了一下，有將近1000人分布在全國，后來我們想一想，這個(gè)事做不成，因?yàn)槲覀兛偣膊?00多人，讓我們?nèi)ス芾硪粋€(gè)全國分布在那么多城市千人的規(guī)模，這不是我們擅長(zhǎng)的。這是第一個(gè)放棄掉了。
第二個(gè)看旅游，旅游當(dāng)時(shí)做的最好的是攜程，那時(shí)候還沒有人會(huì)拿著手機(jī)APP下單，那時(shí)候攜程做的最多的事，是在各個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)一張卡，撥打電話訂機(jī)票酒店。訪問網(wǎng)站也都是拿著電話，沒有人直接在網(wǎng)站上下單。我去研究攜程，當(dāng)時(shí)最厲害的是呼叫中心，也是好幾千人，這個(gè)事太難了，我們做這么大的呼叫中心根本不可能，所以把旅游這件事放棄掉了。
2)對(duì)手很差，即使是后來者也有機(jī)會(huì)
最后看了汽車，當(dāng)時(shí)一看汽車太好了，簡(jiǎn)直為我們量身訂作。為什么，第一，汽車是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，你看到寶馬3系，在北京、石家莊、烏魯木齊看到的都是一樣的，這跟我們做的IT產(chǎn)品非常相似。汽車的品類非常簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)的汽車種類比現(xiàn)在少的多，汽車的復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于當(dāng)時(shí)手機(jī)品類的復(fù)雜度。這是第一個(gè)因素。
第二個(gè)因素，看看這個(gè)行業(yè)里的人怎么樣。我當(dāng)年就說這是一幫垃圾，所有的人天天在發(fā)廠商的新聞稿，不做任何東西，懶到?jīng)]法再懶的地步。IT網(wǎng)站有競(jìng)爭(zhēng)，汽車網(wǎng)站沒有，所有的人就是發(fā)發(fā)廠商的新聞稿、圖片就完事了，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太弱了，比IT網(wǎng)站的對(duì)手們?nèi)醯奶唷?/p>
3)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，抓住賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)換的過程
再看第三個(gè)是不是好的時(shí)機(jī)，因?yàn)槲覀兲貏e在意時(shí)機(jī)是不是好的，因?yàn)榕菖菥W(wǎng)錯(cuò)失了時(shí)機(jī)。我們發(fā)現(xiàn)汽車是一個(gè)特別好的時(shí)機(jī)，為什么?因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)跟1999年、2000年的電腦市場(chǎng)非常相似，是一個(gè)賣方市場(chǎng)。
在2004年的時(shí)候造出來的車不愁賣。更離譜的像本田雅閣這種車，從生產(chǎn)出來第一輛開始加價(jià)，到換代退市都在加價(jià)。隨便一個(gè)4S店開了以后，一年回本。今年的4S店，庫存車堆的沒有地方放，雅閣的優(yōu)惠3萬元起。
當(dāng)時(shí)認(rèn)為任何一個(gè)市場(chǎng)的爆發(fā)，都是從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)換的過程，這是爆發(fā)的本質(zhì)。當(dāng)時(shí)誰是市場(chǎng)第一，跟三年以后誰是市場(chǎng)的第一，沒有任何關(guān)系。
經(jīng)驗(yàn)四：把握用戶的要素，需求和頻率，以及信任感
反思第一次創(chuàng)業(yè)時(shí)候，我是一個(gè)超級(jí)技術(shù)專家，對(duì)硬件技術(shù)了如指掌。但是后來發(fā)現(xiàn)，無論多么懂這些技術(shù)，如果沒有抓住用戶訴求，自詡的專業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)力，更像是一種自娛自樂。所以我們做的第一個(gè)轉(zhuǎn)變，必須以消費(fèi)者、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，我們?cè)俣夹g(shù)，也把技術(shù)扔到一邊去，這是做的第一個(gè)改變。
除了選擇一個(gè)好的領(lǐng)域，還有一個(gè)重要的是以用戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向。做汽車之家開始基本沒招什么人，找了一個(gè)合伙人、兩個(gè)技術(shù)，就把網(wǎng)站做出來了，有一個(gè)人寫論壇，一個(gè)人寫產(chǎn)品庫，一個(gè)人寫發(fā)布系統(tǒng)。用了三個(gè)月，春節(jié)以后，這個(gè)網(wǎng)站的底子就做出來了，那個(gè)時(shí)候總共4個(gè)人。