但隨著國家多次證實將在2020年實現(xiàn)5G商用，智能照明的這些問題都將在5G時代得到解決。如今面向5G的各類技術(shù)已經(jīng)迅速升溫，而如今5G已經(jīng)不僅僅停留在概念上，不少技術(shù)方案已經(jīng)逐漸落地，NB-IOT(窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng))無疑是其中的一大熱門。
東莞勤上光電股份有限公司研發(fā)總監(jiān)鄧國強表示，如今通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠支持城市智能的發(fā)展。他說：“現(xiàn)在通信網(wǎng)絡(luò)方面支持照明智能化都不是大問題，4G、光纖，特別是現(xiàn)在5G技術(shù)的發(fā)展，都能夠有足夠的技術(shù)去支撐。”
3月17日，中國電信浙江杭州分公司、華為技術(shù)有限公司與浙江大云物聯(lián)公司三方合作，成功建成浙江省首個基于標(biāo)準(zhǔn)化NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù))的智慧照明項目，智能化路燈桿還將成為智慧城市的數(shù)據(jù)采集節(jié)點和應(yīng)用實現(xiàn)載體。
據(jù)悉，這一智慧照明項目是通過在城市的路燈桿上安裝NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信模組，利用中國電信的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，將城市每一盞路燈都納入統(tǒng)一的城市路燈管理中心平臺。智能路燈技術(shù)可以單獨控制每一盞路燈，隨時調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度，從而實現(xiàn)城市路燈智能控制和節(jié)能減排的目標(biāo)。
單干太難?跨界合作成常態(tài)
華為、中興在城市照明的布局，以及中國電信的參與，都說明在未來，智能城市照明不再是
單純某家企業(yè)能夠解決的問題。這里會涉及到龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，芯片、傳感器、LED照明、通信模塊、云平臺等都將有巨大的市場機會，多家企業(yè)跨界合作也就不難理解。
“跨界合作雖然目前只是處在探索階段，但應(yīng)該是一個趨勢。”鄧國強斷言道。東莞市陽聯(lián)成照明有限公司副總梁倫飛表示贊同：“想做城市智能照明，一定要和大的應(yīng)用的企業(yè)進行配合，比如和中國移動、電信，照明企業(yè)需要使用他們的網(wǎng)絡(luò)信號，還有大型的互連網(wǎng)企業(yè)，需要他們在互連互通上面的技術(shù)，這將會是比較好的發(fā)展方向。”
3月23日，飛利浦照明在2017創(chuàng)新日活動中展示了智能互聯(lián)照明技術(shù)在智慧城市發(fā)展中所扮演的關(guān)鍵角色。而此前飛利浦在早前已經(jīng)和小米以及華為達(dá)成合作，為了繼續(xù)深化對中國市場的挖掘，此次與中國移動也達(dá)成了合作。
會上弗若斯特沙利文大中華區(qū)總裁王昕就建議進入城市照明市場最好就是跨界合作，他說：“作為智慧城市的參與者，通過和來自其他行業(yè)的企業(yè)(如互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)等)的合作可以幫助照明企業(yè)有效擴張。在智慧照明市場，除了利用原有的銷售渠道，如何通過和政府的合作以及和其他信息技術(shù)企業(yè)的合作來進一步拓展企業(yè)的銷售渠道是照明企業(yè)攻占市場的關(guān)鍵。”
同時在智慧城市的智能照明系統(tǒng)中，LED 將不再是單個產(chǎn)品的形態(tài)，而是以系統(tǒng)解決方案的形式出現(xiàn)，這需要照明企業(yè)擺脫智能照明單品的誤區(qū)，在研發(fā)方面有很強的系統(tǒng)思維。“照明是由許多不同種類、不同形式的燈具和光源組成，照明企業(yè)在生產(chǎn)研發(fā)過程中要以系統(tǒng)性思維來制定產(chǎn)品策略，才準(zhǔn)備把握住客戶的需求。”王昕說道。
同時，跨界合作能夠促進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。中山市光高照明電子科技有限公司研發(fā)部工程師楊海文表示，大型企業(yè)之間的合作，有利于智能照明的標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)統(tǒng)一。他說：“跨界合作一般都出現(xiàn)在大企業(yè)之間，他們的技術(shù)和資本實力都能夠引導(dǎo)市場，能夠在業(yè)內(nèi)形成標(biāo)桿，他們的各項標(biāo)準(zhǔn)都值得小企業(yè)去追隨，這樣能夠有利于各項標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。”
成本太高?PPP模式全力助推
城市照明智能化的方案給路燈帶來的好處顯而易見，然而我國城市照明仍以傳統(tǒng)的非智能化的鈉燈為主，智能化改造首先遇到的便是成本高這一問題。