VR不能單獨(dú)改變電商的業(yè)態(tài)，那整個(gè)技術(shù)矩陣呢?盡管這些科技運(yùn)用在某些人眼中還很“虛”，但實(shí)際也并非如此。
亞馬遜謀劃自動(dòng)化超市的野望由來已久，它們將視覺識(shí)別和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)引入到了品控系統(tǒng)中，以此來降低成本并加強(qiáng)質(zhì)量保證。而沃爾瑪收購的Jet.com也有一套自己的商品算法，它們偏向于最低運(yùn)輸成本的核算，并最終將節(jié)約下來的錢轉(zhuǎn)移到商品折扣中，這讓它們的價(jià)格比市場均價(jià)低10%以上。
硬件方面，送貨機(jī)器人近日也是頻頻亮相，Marble先是將自己的作品帶到了舊金山的街道上，而Starship甚至參與了弗吉尼亞州的法案起草，試圖讓這些四四方方的小東西也能“合法”上街。盡管新興技術(shù)的進(jìn)展并不如我們想的那樣迅速，但亞馬遜和沃爾瑪?shù)攘闶酃荆荚趪L試用這些東西去潛移默化的改變?nèi)藗兊南M(fèi)習(xí)慣。
然而，這兩個(gè)零售巨頭走的路子有所不同。以傳統(tǒng)零售起家的沃爾瑪，在電商道路上踉踉蹌蹌的走了許多年，這也許得歸咎于其陳舊的商業(yè)模式，它們無法忍受為了規(guī)?；挥拈L期投入。但慶幸的是，龐大的體量最終讓其完成了逆轉(zhuǎn)。
在改變消費(fèi)者行為這個(gè)議題上，亞馬遜目前走得要更遠(yuǎn)一些。Amazon Go就是一個(gè)很好的實(shí)例，其免結(jié)賬系統(tǒng)在視覺傳感和機(jī)器學(xué)習(xí)的加持上，允許顧客拿取商品后直接離店，這不得不說是一種更加便利的體驗(yàn)。
包括虛擬現(xiàn)實(shí)在內(nèi)的新興技術(shù)，在電商業(yè)務(wù)的運(yùn)用上還無法一蹴而就，不過它們?nèi)允歉淖兿M(fèi)者購買習(xí)慣的一個(gè)契機(jī)，盡管亞馬遜在這個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)度顯得更快一點(diǎn)，但當(dāng)前線上零售互拼的還是那些更為“傳統(tǒng)”的內(nèi)容。除此之外，單一的技術(shù)革新已經(jīng)不比當(dāng)年，看起來只能引起漣漪了。
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