亞歷克斯·戴維斯（ALEX DAVIES） 2013年7月16日下午3時(shí)32分
 
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(Reaction Engines)公司
 
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司一架云霄塔（Skylon）飛機(jī)起飛的視圖。
 
英國(guó)航空航天公司噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司正在研制一種飛機(jī)，它認(rèn)為這種飛機(jī)僅用4個(gè)小時(shí)就能將旅客送到世界任何地方。
 
這種交通工具還可以在外層空間飛行。
 
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司說(shuō)在飛機(jī)上只有一種真正的新技術(shù)，讓這些事成為可能：預(yù)冷器。
 
在一個(gè)新視頻中，首席工程師阿蘭·邦德（Alan Bond）解釋說(shuō)，進(jìn)入這種新式“佩刀”發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的空氣可以在0.01秒內(nèi)冷卻1千多攝氏度。這種能力可讓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以目前所無(wú)法達(dá)到的高功率運(yùn)行。
 
更大功率=更大速度。足夠以5馬赫，五倍音速飛行，“輕而易舉，”邦德說(shuō)。
 

《每日電訊報(bào)》（The Telegraph）在2012年末的一篇文章中解釋了該項(xiàng)技術(shù)：
 
這項(xiàng)突破性技術(shù)是一個(gè)冷卻系統(tǒng)，使用大量以“漩渦”模式排列和充滿濃縮氦的細(xì)管，在空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前提取其熱量并將其冷卻至零下150攝氏度。 在一般情況下，這會(huì)導(dǎo)致空氣中的水分凍結(jié)，使引擎外部形成霜層，但該公司還開發(fā)了一種方法，可以防止這種情況的發(fā)生。

 
最終，這家公司希望利用其冷卻技術(shù)，建造一架能運(yùn)送300名乘客并像火箭一樣飛行的飛機(jī)。它將“徹底改變高速航空格局，”邦德說(shuō)，并補(bǔ)充道，“我們沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們是獨(dú)一無(wú)二的?！?br />  
飛機(jī)本身將有276英尺長(zhǎng)，被稱作“云霄塔”。它將水平起飛和著陸(像一般飛機(jī)一樣)，這將使它比標(biāo)準(zhǔn)火箭更易于重復(fù)利用。但除了每架11億美元的造價(jià)外，還有一個(gè)很大的不利之處：云霄塔沒有窗戶，這對(duì)于那些喜歡太空飛行的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常令人不爽的旅行。
 
該公司目前正在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。云霄塔的試驗(yàn)飛行計(jì)劃于2019年進(jìn)行。
 
原文標(biāo)題：Reaction Engines Tests New Cooling System – Business Insider

譯者： leon921269 原作者：ALEX DAVIES