你想如果我們要招聘一百萬(wàn)、兩百萬(wàn)的快遞人員，第一真給我們招來(lái)一兩百萬(wàn)快遞人員，我們公司可能管理也垮下了，第二真把別人的飯碗砸了，你說(shuō)我們干嘛呢，你說(shuō)聘請(qǐng)幾個(gè)快遞人員管理是真正的獨(dú)特的技術(shù)嗎？不是技術(shù)，獨(dú)特的服務(wù)技能應(yīng)該留給別人去干，如果你把所有的工作都干了，你做成的那一天也是你滅亡的一天。所以我覺(jué)得大家做戰(zhàn)略的時(shí)候，要準(zhǔn)備好，做不成功怎么辦，做成功了又怎么辦。未來(lái)三十年已經(jīng)不是力量的競(jìng)爭(zhēng)、肌肉的競(jìng)爭(zhēng)，甚至不是知識(shí)的競(jìng)爭(zhēng)，而是服務(wù)別人能力的競(jìng)爭(zhēng)，而是體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)，所以女人在未來(lái)的三十年將會(huì)蓬勃起來(lái)。以前我們是肌肉競(jìng)爭(zhēng)，后來(lái)是知識(shí)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在是體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)、感受競(jìng)爭(zhēng)，男人和女人有差別的，男人關(guān)心自己的權(quán)力、地位、升職、加薪，女人要考慮孩子、丈夫、老公、工作，一大堆，還要把工作做好，阿里巴巴有47%的員工是女性。
實(shí)體虛擬經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)，全中國(guó)把互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)稱之為虛擬經(jīng)濟(jì)的，虛擬經(jīng)濟(jì)的主要主體是銀行、金融界，中國(guó)人不敢罵銀行金融界，因?yàn)橐涣R，你貸款就貸不到了，所以大家就罵互聯(lián)網(wǎng)，事實(shí)上虛擬經(jīng)濟(jì)的主體是金融界，另外互聯(lián)網(wǎng)不是虛擬經(jīng)濟(jì)，它是虛實(shí)結(jié)合的經(jīng)濟(jì)，因?yàn)橹挥羞@樣，才能夠讓互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)持久發(fā)展，實(shí)體經(jīng)濟(jì)還是虛擬經(jīng)濟(jì)，本來(lái)就不應(yīng)該對(duì)立的，實(shí)體經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在難，我現(xiàn)在告訴大家，全世界都難，虛擬經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，其實(shí)虛擬經(jīng)濟(jì)中垃圾也很多，實(shí)體經(jīng)濟(jì)中垃圾也很多，現(xiàn)在說(shuō)不能淘汰，我覺(jué)得該淘汰的必須淘汰，不能嘰嘰歪歪，為了保護(hù)那些快死掉的，一個(gè)很大的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，如果在二三十年，過(guò)去二三十年，居然沒(méi)有去把握互聯(lián)網(wǎng)，把握未來(lái)的時(shí)代，把握市場(chǎng)的變革，該死的就應(yīng)該讓它死，這些企業(yè)不死，將來(lái)的大企業(yè)死的還會(huì)多。
我們不能一方面說(shuō)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一方面還要對(duì)落后產(chǎn)業(yè)進(jìn)行保護(hù)，這是不靠譜的。包括互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)也未必，我告訴大家，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)活的也不好，除了BAT以外，請(qǐng)大家告訴我有哪幾家企業(yè)利潤(rùn)很好的，BAT為什么利潤(rùn)好，不僅僅因?yàn)樗麄冏叩迷?，不僅僅因?yàn)樗麄儗Ｗⅲ敲考移髽I(yè)都有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，核心的技術(shù)，騰訊的技術(shù)，百度的技術(shù)，阿里的技術(shù)，技術(shù)才是未來(lái)真正的紅利。如果你沒(méi)有獨(dú)特的技術(shù)，靠規(guī)模、靠低成本，不管你是互聯(lián)網(wǎng)還是實(shí)體經(jīng)濟(jì)，都會(huì)倒掉。今天去思考一下，倒下去的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)好的也不少。實(shí)體經(jīng)濟(jì)中做得好的非常多，做得不好的也一大批，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)也一樣，所以我們不能怪一個(gè)行業(yè)，怪一個(gè)企業(yè)，只能是怪自己。
沒(méi)有利潤(rùn)的企業(yè)不可能冒險(xiǎn)，不冒險(xiǎn)不可能做出未來(lái)的戰(zhàn)略，不冒風(fēng)險(xiǎn)不可能起來(lái)的。還有一個(gè)，由于各種行業(yè)的變化，監(jiān)管也會(huì)變，小型企業(yè)創(chuàng)新是靠產(chǎn)品，中型企業(yè)創(chuàng)新靠技術(shù)，大型企業(yè)創(chuàng)新靠制度，一個(gè)國(guó)家，剛才朱民講了，整個(gè)國(guó)家的發(fā)展必須考慮制度的變革，任何一次創(chuàng)新，最后都必須是監(jiān)管的創(chuàng)新，必須是制度的創(chuàng)新，前兩年我去了一個(gè)世界籃球協(xié)會(huì)，籃球協(xié)會(huì)的人跟我講講是挺逗的事情，最早的時(shí)候是籃筐，球扔進(jìn)去，梯子一放，拿出來(lái)，然后比賽，基本這么一干，干了很多年，十八年以后，有一個(gè)人說(shuō)籃子底下的底剪掉不是很好嗎，底剪掉，球速度就快了，籃球比賽好看多了，反對(duì)的人是誰(shuí)？拿梯子的人，我工作沒(méi)了，那不行，必須改革。其實(shí)籃球這個(gè)創(chuàng)新很簡(jiǎn)單，創(chuàng)新其實(shí)沒(méi)那么復(fù)雜，但是就是把這個(gè)底剪掉花了十幾年，剪掉以后真正變成制度，那就更長(zhǎng)了。
告訴大家，任何一個(gè)創(chuàng)新背后付出的代價(jià)很多，大家知道另外是1865年，英國(guó)曾經(jīng)出過(guò)一個(gè)很有意思的法案，叫做機(jī)動(dòng)車法案，后來(lái)稱之為紅旗法案，就是1865年，英國(guó)的汽車出來(lái)了，所有上街砸汽車的都是馬車夫，那時(shí)候馬車夫是白領(lǐng)工人，是技術(shù)活，工作特別多，汽車出來(lái)，那還了得，必須毀了，最后通過(guò)一個(gè)機(jī)動(dòng)車法案，機(jī)動(dòng)車法案很重要的一條，汽車不許開(kāi)得比馬車快，很重要的一點(diǎn)，每一個(gè)汽車?yán)锩姹仨氂腥齻€(gè)人，車?yán)锩孀鴥蓚€(gè)人，有一個(gè)人必須在五十米以外，拿一個(gè)紅旗招一下，不能超過(guò)紅旗的速度。那時(shí)候的汽車速度是6.4公里每小時(shí)，跟人跑走路差不多，目的是保護(hù)馬車的利益，然后活活的一個(gè)汽車行業(yè)被這個(gè)法案拖了下來(lái)。結(jié)果德國(guó)起來(lái)，美國(guó)干脆花了三十年時(shí)間，全力往這兒走，美國(guó)成為車輪上的國(guó)家，把握住了由汽車向石油能源的轉(zhuǎn)變。