在快遞行業(yè)，順豐自創(chuàng)始之初就實行計件工資制度。除了基本工資以外，快遞員可從每一個快件中提取固定比例的業(yè)績工資，多勞多得，收入可預期。2010年，順豐快遞小哥的工資事跡就曾在微博上引發(fā)熱議。當時，某公司價值2000元的快遞件丟了，快遞員成為了重點懷疑對象，被激怒的小哥自曝家底：“我一個月工資一萬五，會為了你這2000塊的禮品丟這個飯碗么!”瞬時一片寂靜。
對于白手起家的王衛(wèi)而言，他想帶給順豐及其員工的遠不止于收包裹、運送快遞。在他看來，員工與順豐不僅是雇用關系，同時也應該追求精神上的共鳴。除了基本的內部晉升與職業(yè)培訓以外，王衛(wèi)也在順豐內部發(fā)行刊物，為廣大職工提供各種心理輔導與法律咨詢。此外，他還組織單身同事聯(lián)誼，希望員工在順豐這個大家庭中擁有自己的小家。
順豐以“快”著稱，其快遞員為了送件也是夠拼的。曾經有兩名順豐快遞員在遭遇車禍、深受重傷的情況下，仍然堅持等到公司的快遞接管隊伍到達之后，才肯上救護車。為此，兩人還被評為年度優(yōu)秀員工，由王衛(wèi)親自頒獎，但王衛(wèi)一邊發(fā)獎，一邊卻說道：“在順豐，任何行為都不能夠以生命為代價。我不鼓勵這么做。”
低調的王者，馬云最佩服的人
貴為世界頂尖級速遞公司，聯(lián)邦快遞(FedEx)、UPS等海外巨頭從未停止宣傳，它們的廣告不斷推陳出新，在全球范圍大規(guī)模宣傳，而順豐卻反其道而行之，作為本土快遞企業(yè)，廣告宣傳卻極少，很難在各種傳播媒介發(fā)現(xiàn)它的身影，正如王衛(wèi)一般低調。但就是這么一家低調的本土民營企業(yè)，卻在2004年拒絕了聯(lián)邦快遞50億人民幣的收購，而當時順豐的股價也才十幾億。原因無他，只因王衛(wèi)的順豐定位是“中國未來的聯(lián)邦快遞”，怎能提前繳械投降。