騰訊入股國內(nèi)首家商業(yè)Wi-Fi運營商邁外迪，百度入股公交16Wi-Fi，阿里巴巴投資智能Wi-Fi營銷系統(tǒng)樹熊網(wǎng)絡(luò)……從去年以來，Wi-Fi就成為BAT巨頭著重布局的領(lǐng)域。同時，運營商、金融企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司也都將目光瞄向Wi-Fi，中國電信推出了“愛Wi-Fi”業(yè)務(wù)，并力圖將Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)打造成其第四張網(wǎng)絡(luò)，平安集團前段時間推出了“Wi-Fi合作人計劃”，試圖打造一張屬于自己的大網(wǎng)。

　　Wi-Fi入口之爭不斷升級，局勢也愈發(fā)清晰，眾多競爭者朝同一個地方撒下“漁網(wǎng)”——線下商戶，誰先籠絡(luò)最多商戶，誰才能在布局衣食住行O2O場景中占得先機。

　　線下商戶成香餑餑

　　不知道何時起，我們每進一家餐館、咖啡館，跟服務(wù)員的第一句對話就是：“Wi-Fi密碼是多少?”

　　最近，說這句話的頻率正在下降。因為當(dāng)你路過一家咖啡館時，可能會收到一條“發(fā)現(xiàn)免費Wi-Fi，點此連接”的短信。當(dāng)你進入一家餐廳時，你可以拿出微信掃一下二維碼就能連上免費Wi-Fi。這就是阿里巴巴、騰訊正在推的“全民免費Wi-Fi”項目。

　　拿騰訊來說，除了微信連Wi-Fi外，騰訊手機管家也面向安卓用戶推送免費Wi-Fi熱點。目前，這兩個產(chǎn)品已經(jīng)合作打通，共同搭建了Wi-Fi開放平臺，商戶可以注冊加入。

　　騰訊Wi-Fi并沒有自建線下團隊，而是將拓展商戶的工作交由合作伙伴去做。去年9月，騰訊就聯(lián)合邁外迪等十家商用Wi-Fi公司成立“騰訊安全Wi-Fi聯(lián)盟”，號稱已經(jīng)實現(xiàn)對1萬家超市、1.5萬家咖啡館、3.5萬家餐廳、45%以上的機場和火車站的Wi-Fi覆蓋。

　　商戶們最關(guān)心的問題莫過于布設(shè)Wi-Fi后，進店的人流量會不會增長。于是，騰訊Wi-Fi在向線下商戶拋出“繡球”時，一般都會用兩點理由來說服商戶：一來可以在Wi-Fi連接頁面置頂商家品牌，二來可以像滴滴打車一樣給用戶送優(yōu)惠券。

　　與互聯(lián)網(wǎng)派截然不同的是，電信運營商則打算利用自己的裝維團隊來拓展線下商戶。中國電信將打造“第四張網(wǎng)絡(luò)”的任務(wù)交給了“愛Wi-Fi聯(lián)盟”，目前已在浙江、廣西、重慶三個省市試點。“對我們來說，中國電信的19萬裝維人員就是最好的營銷渠道，如果互聯(lián)網(wǎng)公司要自建團隊的話，時間、人力成本相當(dāng)之大。”愛Wi-Fi聯(lián)盟相關(guān)負責(zé)人對《 IT時報》記者表示。

　　雖然拓展商戶的方式不一，不過這兩派都認同，基于Wi-Fi開放平臺模式，通過開放合作的方式，實現(xiàn)商家、設(shè)備廠家、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用公司、運營商等各方的資源共享。畢竟，開放的態(tài)度才能更快地擁抱商戶。愛Wi-Fi聯(lián)盟相關(guān)人士表示：“現(xiàn)在普通公眾的Wi-Fi商業(yè)價值較低，商戶是兵家必爭之地，從技術(shù)上來說，商戶一旦接入一家的開放平臺，就難再接入其他家，所以現(xiàn)在拼的是速度和人。”