正因為參與各方都關(guān)注大數(shù)據(jù)，因此大數(shù)據(jù)的爭奪未來可能也將成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的熱點。而最可能掌握的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的必然是掌握生態(tài)咽喉的移動通信商、平臺商（如BAT等），以及源頭控制方制造商。顯然，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅僅遠(yuǎn)程鎖車安全防盜、OBD接口信息車內(nèi)顯示安全預(yù)警、在線定位導(dǎo)航安全出行那么簡單，尤其是當(dāng)汽車、商用車、工程機(jī)械等可行走設(shè)備進(jìn)入存量市場之后，車輛網(wǎng)將成為企業(yè)掌握后市場機(jī)遇，創(chuàng)造未來市場價值的核心要素。
從基本想象來看，車輛網(wǎng)大數(shù)據(jù)除了交通疏導(dǎo)應(yīng)以外，隨著車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中車載應(yīng)用的增加，汽車以及車主行為將全部進(jìn)入大數(shù)據(jù)系統(tǒng)并形成有效地商業(yè)價值，如與汽車相關(guān)的保養(yǎng)、洗車、加油、保險等基礎(chǔ)商業(yè)數(shù)據(jù)連接，與車主生活相關(guān)的美食、電影、休閑等商務(wù)數(shù)據(jù)連接，與車上生活相關(guān)的在線音樂、視屏等優(yōu)質(zhì)付費內(nèi)容鏈接，與車輛相關(guān)的可供二手車買賣的歷史維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、殘值評估等，以及大量數(shù)據(jù)累計形成的消費行為預(yù)測、車輛維修保養(yǎng)需求預(yù)測、車輛性能數(shù)據(jù)評估、無人駕駛技術(shù)開發(fā)等，這些極具商業(yè)價值的大數(shù)據(jù)才是各方爭奪的真正焦點，而這一爭奪戰(zhàn)才剛剛開始。