另外如果我們看交通污染量環(huán)比對(duì)比，8月交通污染物相對(duì)比較小，這是我們對(duì)比2015年全年的數(shù)據(jù)，12月這個(gè)是交通非常差的一個(gè)月。
另外一個(gè)是我們最近做的想用“互聯(lián)網(wǎng)+”吸引眼球的方式我們?cè)诟叩峦苿?dòng)下做的這么一個(gè)奇怪的分析，我們分析房?jī)r(jià)跟我們周邊道路排放產(chǎn)生關(guān)聯(lián)關(guān)系，其實(shí)沒(méi)有關(guān)聯(lián)關(guān)系，我們只不過(guò)得到這么一個(gè)對(duì)比。我們抽取了其中北京相對(duì)比較有代表性，一共是六個(gè)區(qū)域，萬(wàn)柳、望京、崇文門、五道口、馬家堡，它是整個(gè)交通道路排放跟整個(gè)房?jī)r(jià)產(chǎn)生關(guān)系，我們看到有意思的現(xiàn)象，不一定真正有關(guān)聯(lián)關(guān)系，這個(gè)現(xiàn)象里面如果以望京為例子，對(duì)于馬家堡區(qū)域來(lái)說(shuō)，污染物排放略為提升，房?jī)r(jià)沒(méi)有現(xiàn)象。在五道口排放高于望京區(qū)域。挽留是既高排放又高房?jī)r(jià)現(xiàn)象。
這是我們針對(duì)快速，在這里面我們根據(jù)熱力圖方式，我們根據(jù)過(guò)飽和概率方式，尋找他們瓶頸的角度，在這個(gè)瓶頸尋找它跟交通管理的方式，我們看到大量快速路的入口，我們看到這是發(fā)生主要的瓶頸，這個(gè)建議如果從管理角度建議設(shè)置較緩沖帶，避免車流產(chǎn)生的擁堵造成一系列的擁堵現(xiàn)象和瓶頸現(xiàn)象。另外建議在關(guān)鍵出入口進(jìn)行誘導(dǎo)，和北京市交管局合作也做了幾個(gè)方案。另外也是對(duì)沿線信號(hào)燈的配合，特別是跟我們相關(guān)的出入口進(jìn)行協(xié)調(diào)有效的配置。
另外針對(duì)城市道路進(jìn)行了詳細(xì)分析，我們選取了清華在往北上地區(qū)域最堵的一個(gè)道路，早晚高峰長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)擁堵的狀態(tài)，有幾個(gè)主要的原因，節(jié)是道路交通堵塞和道路停車增加了堵車的現(xiàn)象。
另外我們對(duì)整個(gè)城市狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)過(guò)飽和分析，他們?cè)谶@個(gè)狀態(tài)分布不同的管理策略之下我們看到交通擁堵的一個(gè)分布變化，針對(duì)這種常態(tài)全時(shí)工飽和，我們定義這個(gè)詞，我們看到二環(huán)從早到晚都出現(xiàn)長(zhǎng)期擁堵情況，而且是長(zhǎng)期過(guò)飽和的狀態(tài)給出了這么一個(gè)定義，在這個(gè)里面相應(yīng)部門給出了管理措施，在這個(gè)里面不同的政策和過(guò)飽和影響是不均勻的，我們看到這張圖給出來(lái)的對(duì)于不同的環(huán)路限行政策里面產(chǎn)生不同的敏感性，也就是說(shuō)未來(lái)我們產(chǎn)生政策，更進(jìn)一步的政策的話，根據(jù)區(qū)域分析應(yīng)用不同的收費(fèi)政策。
最后跟大家分享的是對(duì)于交通管理誘導(dǎo)方案給出的分析，這個(gè)誘導(dǎo)方案我們分析還是二三四環(huán)，內(nèi)環(huán)方向和東西南北各個(gè)方向，我們看它從早到晚這幾個(gè)環(huán)路預(yù)測(cè)它發(fā)生的概率是否有相關(guān)性，如果某一個(gè)環(huán)路出現(xiàn)擁堵之后，另外兩個(gè)環(huán)路出現(xiàn)擁堵空間相對(duì)比較慢，我們就可以針對(duì)誘導(dǎo)。我們看東南西北這四個(gè)方向，并不是都有誘導(dǎo)空間，能夠產(chǎn)生最大的是西邊二三四環(huán)，實(shí)際上是在不同的時(shí)段，它產(chǎn)生的擁堵差別是比較大的。再?gòu)南挛绲娜c(diǎn)到六點(diǎn)這個(gè)時(shí)段，它的過(guò)飽和占有率在0.63、0.32、0.19這三個(gè)方向可以出不同的誘導(dǎo)方案。
總結(jié)一下我們學(xué)者也在不斷的嘗試把我們交通模型，數(shù)據(jù)挖掘和互聯(lián)網(wǎng)公司所在應(yīng)用的一些數(shù)據(jù)挖掘的模型進(jìn)行結(jié)合，我們希望達(dá)到兩個(gè)目的，一方面能夠有效的幫助管理者提升我們的管理水平，另外一方面希望我們能夠像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣提供給民眾更有效的信息服務(wù)，提升我們整個(gè)城市交通的一個(gè)狀態(tài)。這就是我今天的發(fā)言，謝謝！