百度在A I領(lǐng)域彎道超車？
外界認(rèn)為，李彥宏的底氣來自于百度在人工智能領(lǐng)域的快速步伐。放眼國內(nèi)一眾互聯(lián)網(wǎng)公司中，百度在無人駕駛等方面的技術(shù)已常被拿來與谷歌相提并論。陸奇在昨日的會上也指出，人工智能技術(shù)總體上來講美國還是最強的，但中美差距正在快速縮短。
從產(chǎn)品層面來看，今年初，正當(dāng)谷歌旗下阿爾法狗在圍棋連勝60場的同時，百度機器人“小度”走上《最強大腦》舞臺對陣人類，并在“跨年齡識別”的任務(wù)上以3∶2的比分獲勝。去年11月份的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，百度的18輛無人駕駛汽車出現(xiàn)在烏鎮(zhèn)進(jìn)行動態(tài)運營和體驗，這也是國內(nèi)首次在全開放城市道路的復(fù)雜路況下進(jìn)行的實測。
李彥宏則說，“百度在人工智能方面確實有五六年的積累，在人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)上處在比較領(lǐng)先的地位。”并表示，百度希望將其在語音識別、圖像識別、自然語言和用戶畫像等方面的能力開放出來。按照南都記者了解到的信息顯示，百度早在2013年便已經(jīng)建立語音開放平臺，2015年之后則相繼上線百度地圖、百度翻譯開放平臺。
采寫：南都記者 李冰如
實習(xí)生 黃婷婷
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