12月17日，世界互聯(lián)網(wǎng)大會繼續(xù)在烏鎮(zhèn)進行，百度董事長李彥宏、騰訊董事長馬化騰、奇虎360董事長周鴻祎、合一集團(優(yōu)酷土豆)董事長兼CEO古永鏘、滴滴出行CEO程維、等大佬出席 如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體 發(fā)布會。

李彥宏表示，所有的簡單重復性的腦力勞動，將來都會被人工智能替代。未來人工智能應用不僅僅是無人車， 比如現(xiàn)在百度正在推的 自動翻譯 ， 用到了先進的人工智能語音識別，預計無人自動駕駛在未來3-5年，會變成很常見的事情。

百度無人駕駛車于本月上旬在國內(nèi)首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，開創(chuàng)了三個中國之 最 測試路況最復雜、自動駕駛動作最全面、環(huán)境理解精度最高。隨后，百度公司宣布成立自動駕駛事業(yè)部，聚焦技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落地，加快研發(fā)普通城市道路的無人駕駛技術(shù)，計劃三年商用化，五年實現(xiàn)量產(chǎn)。

李彥宏表示，無人駕駛技術(shù)是人工智能、機器學習的應用，百度的搜索引擎從5年前就已是基于機器學習了，而這正是人工智能的一個分支。現(xiàn)在，百度無人車路測成功，說明人工智能可以應用到駕駛中。但人工智能的應用絕對不止于無人車領(lǐng)域。

李彥宏還表示，百度是技術(shù)創(chuàng)新的最大受益者，以前，只要聚焦一項技術(shù)---索引技術(shù)就能獲取全球所有的內(nèi)容， 我們過去十幾年都在關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，但移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，讓這產(chǎn)生了變化 。

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