我們剛剛講到了交通和拼車，包括拼公交車和汽車等等，我們的下一代的買車需求將會降低80%，北京市不會堵車了，屆時將會有2億車輛加入拼車市場，而且這些車輛是電動的，它們會使用燃料電池，而且能源邊際成本幾乎為零，所以屆時駕駛員的邊際成本也幾乎為零。因此，我們今年在美國內(nèi)達華州有了一個關(guān)于卡車的無人駕駛項目。
中國在共享經(jīng)濟領(lǐng)域是領(lǐng)先的，現(xiàn)在要做的是規(guī)劃，比如之前習主席到了美國，在我看來這是很多年來最具有創(chuàng)舉的事情，那就是要把能源放到互聯(lián)網(wǎng)上，這也是世界上第一個大國的領(lǐng)導(dǎo)來推動一個全球的能源互聯(lián)網(wǎng)，所有的人都可以到本地進行綠色發(fā)電，把這個電在各大州進行分享?，F(xiàn)在我們?nèi)碌奈迥暧媱澲写蠹視吹诫妱榆嚨陌l(fā)展，其實在過去的五年當中已經(jīng)有很多的電動車在路上跑了，現(xiàn)在我們會更大力地發(fā)展電動汽車，屆時大家也會有自動的GPS的互聯(lián)網(wǎng)。在這五年計劃當中有一個小小的缺失，我們要把它補全，那就是“數(shù)字+”時代下的交通，而且它的邊際成本非常小。這也屬于資本和經(jīng)濟的共享。
現(xiàn)在在這個房間里，大家想做的所有的創(chuàng)新都可以實現(xiàn)，比如3D打印，但如果把3D打印加在第二代工業(yè)革命的產(chǎn)品當中，卻是沒有任何作用和意義的，因為那個時代的生產(chǎn)力并不會因為3D打印而提高。3D打印其實是和第三次工業(yè)革命息息相關(guān)的，因為平臺是分散、合作、透明和開放的，并且可以升級，這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”和“數(shù)字+”的平臺，所以是生產(chǎn)適應(yīng)了平臺，而不是平臺適應(yīng)了生產(chǎn)。
中國、德國和美國都是一樣的，大家都在談3D打印，現(xiàn)在有很多的年輕人都在做這件事情，所有的圖紙都是開源的、共享的，因為這樣更快，除非是誰的網(wǎng)速太慢。年輕人在用可循環(huán)的材料來做事情，比方說回收的塑料紙，這些東西的確需要收集，但收集這些材料的邊際成本幾乎為零。
因此，我們現(xiàn)在在用多種材料制作3D打印，而3D打印的材料就相當于沒有成本，這也是第二次工業(yè)革命無法實現(xiàn)的，因為第二次工業(yè)革命都要從大自然中攫取資源，比如砍樹做成產(chǎn)品，很多東西被浪費了，而且效率不高。但是3D打印的模式整體效率是非常高的，而且年輕人現(xiàn)在也開始用自己的可再生能源給3D打印機發(fā)電，這樣的邊際成本也為零。
同時你看到可以看到汽車也可以通過3D打印，前面也說過，因為邊際成本的關(guān)系，傳統(tǒng)的商業(yè)汽車已經(jīng)不在我們的未來圖景中，所以所有的商業(yè)公司都要改變自己的模式。當然，不可能所有的東西都要用3D打印完成，比如電網(wǎng)上的交換機，但是未來越來越多的是會和中小型企業(yè)公平合作，他們有自己的網(wǎng)絡(luò)，因為這些中小企業(yè)的效率更高，大公司就可以把他們的成果結(jié)合在一起，讓更多人享用，無論是人還是公司都可以發(fā)揮更大的作用。
6.歐洲的“數(shù)字時代”與中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”
在共享經(jīng)濟中，大家要如何支付成本呢?我寫過一個備忘錄，我們推出的是一個新的概念是“數(shù)字時代”，和中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”是同樣的概念。而我們在歐洲有一個新的計劃，就是制定并完成歐洲的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，總共涉及10億人，有5億是在歐盟，其他的是在地中海，因此我們現(xiàn)在必須有一個整合的、遍布整個歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施，它需要覆蓋能源和交通領(lǐng)域，這就可以提高生產(chǎn)率，同時也產(chǎn)生效率。
其實這挺有趣的，為什么呢?因為我們習主席和李總理都提出了另外一個戰(zhàn)略，那就是“一帶一路”。一開始只不過是一個鐵路，但后來這個概念不斷地擴大，然后所有的人都知道，歐洲實際上是中國最大的貿(mào)易合作伙伴，中國是歐洲的第二大貿(mào)易合作伙伴，而這是有上千年的歷史，而且土地也是連接在一起的。
所以大家討論的是什么呢?是不是有這樣的可能性：歐洲的數(shù)字計劃和中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”是否可以整合在一起，歐盟和中國的經(jīng)濟關(guān)系這么緊密，是否也可以開始一起打造整個跨歐洲、中國甚至中亞整個大陸的“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃?這樣就可以從上海到開羅進行完整的覆蓋，而這是一個共贏合作，所有的人都進行共享、協(xié)作，在共同的平臺進行合作，從而推動和加強各自的受益。
我曾經(jīng)寫過《歐洲夢想》這樣一本書，我看到中國夢時發(fā)現(xiàn)歐洲夢和中國夢是一樣的，就是都需要有合理、良好的生活質(zhì)量，這是一個社會模式，大家必須共同合作，只靠一個人是不可能成功的。