在兩化融合的大環(huán)境下，國家政策支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。我國政府對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高度重視，1999年中國科學(xué)院就開始研究傳感網(wǎng)；2006年，我國制訂了信息化發(fā)展戰(zhàn)略；2007年十七大提出工業(yè)化和信息化融合發(fā)展的構(gòu)想；2009年溫家寶提出了“感知中國”戰(zhàn)略，2012年工信部發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃，特別是十八大后，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子提出的新四化，更加強(qiáng)調(diào)了信息化和工業(yè)化融合。并且，政府和兩會都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
“喜憂參半”的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
我國在汽車、鋼鐵，石油石化等多個領(lǐng)域具有規(guī)模生產(chǎn)、消費(fèi)需求量巨大。這些領(lǐng)域的自動化、信息化水平已經(jīng)與國際接軌。同時，國內(nèi)通信服務(wù)與通信制造產(chǎn)業(yè)能力較強(qiáng)，具備建立工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與國外基本同步。由于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在我國起步較早，目前我國對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的研究與美國、德國等歐美國家基本處于同一起跑線上，是國際傳感網(wǎng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)國家之一。自主研發(fā)的用于工業(yè)過程自動化的無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)WIA-PA和HART基金會標(biāo)準(zhǔn)WirelessHART，已進(jìn)入國際IEC標(biāo)準(zhǔn)體系，和行業(yè)較為知名的美國儀器儀表協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ISA100，并列成為國際上三個主流的工業(yè)無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時還在積極推進(jìn)面向離散制造業(yè)的工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（WIA-FA）的研究和智能工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
但我國工業(yè)發(fā)展不平衡，制造業(yè)現(xiàn)在雖然絕對規(guī)模很大，但水平不高，低品質(zhì)、低附加值的產(chǎn)品占了絕大多數(shù)，這些企業(yè)的自動化水平，信息化水平低，距離實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)還相差甚遠(yuǎn)。
我國關(guān)鍵核心技術(shù)基礎(chǔ)較差，在超高頻和微波RFID，微型和智能傳感器，位置感知等感知技術(shù)；無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合等信息傳輸技術(shù)；海量數(shù)據(jù)存儲,數(shù)據(jù)挖掘,圖像視頻智能分析等信息處理技術(shù)以及信息安全技術(shù)方面，缺乏核心技術(shù)，受制于國外。
物聯(lián)網(wǎng)成應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)
在制造企業(yè)物流中，以前由人工創(chuàng)建的供應(yīng)鏈信息將逐步由傳感器、RFID標(biāo)簽、儀表、執(zhí)行器、GPS和其他設(shè)備和系統(tǒng)來生成。在可視性方面，供應(yīng)鏈不僅可以“預(yù)測”更多事件，還能見證事件發(fā)生時的狀況。由于像集裝箱、貨車、產(chǎn)品和部件之類的對象都可以自行報告，供應(yīng)鏈不再像過去那樣完全依賴人工來完成跟蹤和監(jiān)控工作。設(shè)備上的儀表板(也許尚未研發(fā)出來)將顯示計劃、承諾、供應(yīng)源、預(yù)計庫存和消費(fèi)者需求的實(shí)時狀態(tài)信息。
物聯(lián)網(wǎng)將降低控制成本。基于傳感器的解決方案，可通過提高可視性來降低庫存成本；配有生產(chǎn)和分銷過程監(jiān)控器，可監(jiān)控能源利用和廢物排放情況；通過智能化的效率提升和使用設(shè)備來監(jiān)控物理運(yùn)輸、分銷和設(shè)備資產(chǎn)的管理情況。
物聯(lián)網(wǎng)提高可視性。如貨架補(bǔ)貨、基于極值和公差的事件導(dǎo)向型監(jiān)控和報警檢測、用于捕獲實(shí)時可視性的智能設(shè)備和傳感器(RFID)： 預(yù)測/訂單、排程/承諾、預(yù)計庫存和交貨周期狀態(tài)。
物聯(lián)網(wǎng)降低智能化風(fēng)險管理。它用于追蹤從產(chǎn)品零部件到最終客戶使用的產(chǎn)品監(jiān)控器和傳感器。監(jiān)控整個供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品狀態(tài)、來確保產(chǎn)品質(zhì)量的傳感器解決方案。預(yù)先分析供應(yīng)計劃、運(yùn)貨路線和貨物調(diào)配的天氣智能系統(tǒng)和傳感器。