特別是王剛，他很少在公開場(chǎng)合露面發(fā)言，這次他提到了摩拜與ofo的合并。
王剛說(shuō)，合并是最好的選擇，摩拜應(yīng)該做國(guó)際市場(chǎng)，ofo做中國(guó)市場(chǎng)。
朱嘯虎先是拋出愿意讓兩家合并，最近又說(shuō)不再投燒錢項(xiàng)目，更加表明他已經(jīng)迫不及待催促ofo與摩拜合并。
ofo管理層自己的意愿呢?首席產(chǎn)品官陳為稱她這個(gè)級(jí)別的層面沒(méi)聽(tīng)過(guò)合并傳聞，而作為一個(gè)產(chǎn)品官去講“盈利”，更有其主觀性，或許代表了ofo的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是反對(duì)合并的。
誰(shuí)能決定合并?最重要的，大家別忘了：朱嘯虎、王剛不只是ofo的投資人，同時(shí)還是滴滴的投資人。
騰訊是滴滴的股東，又是摩拜的股東，所以滴滴完全可以轉(zhuǎn)頭支持摩拜。摩拜已經(jīng)在上海等地上線專車，接入滴滴也不是不可能。
騰訊、朱嘯虎、王剛都是滴滴系，ofo一開始的命運(yùn)就已經(jīng)注定了。
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，如此多的巧合，Bianews認(rèn)為戴威與滴滴的爭(zhēng)吵、派駐高管休假或與合并有關(guān)，結(jié)果見(jiàn)分曉的時(shí)刻已經(jīng)不遠(yuǎn)了。