近年來，國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重大投資并購事件令人目不暇接：2016年初，思科以14億美元收購物聯(lián)網(wǎng)平臺公司Jasper。
同年4月，半導(dǎo)體公司賽普拉斯(Cypress)收購博通(Broadcom)的物聯(lián)網(wǎng)部門，其中主要包括了WiFi、藍(lán)牙和ZigBee等與物聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的產(chǎn)品線。同年7月，軟銀公司以322億美金、43%的溢價收購晶片公司ARM，欲利用ARM優(yōu)良的芯片設(shè)計，推動物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的智能化發(fā)展。
同月，德國芯片廠商英飛凌(Infineon)收購科銳旗下Wolfspeed功率和射頻業(yè)務(wù)部門，目的讓Infineon的客戶開發(fā)出能效更高、面積更小、成本更低的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
2016年10月，高通收購全球最大的車載芯片商恩智浦(NXP)，彌補(bǔ)自己在物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等領(lǐng)域的技術(shù)短板。2016年12月，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)高新興收購中興通訊旗下的中興物聯(lián)，未來將開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級市場。
顯而易見，這些以技術(shù)著稱的產(chǎn)業(yè)巨頭正加緊布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)：谷歌在2016年12月更新了Android Things及Weave,將分散的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整合成統(tǒng)一平臺，實現(xiàn)設(shè)備與云端及其他服務(wù)的連接。
阿里巴巴與美的合作，意圖實現(xiàn)智能家電的遠(yuǎn)程控制管理。百度推出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品Carnet，將用戶智能手機(jī)與車載系統(tǒng)無縫結(jié)合。中國電信于2017年1月20已經(jīng)在京發(fā)布基于3GPP的NB-LOT(V1.0)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，攜手華為，全面部署商用物聯(lián)網(wǎng)運營業(yè)務(wù)。
與此同時，國內(nèi)傳統(tǒng)實體企業(yè)也紛紛開始以物聯(lián)網(wǎng)為核心的轉(zhuǎn)型升級：2017年3月8日，美的在上海正式發(fā)布“雙智”戰(zhàn)略，開啟物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路。2017年1月，海信集團(tuán)總裁劉鴻新介紹說“以光通信、智能交通和電子醫(yī)療為代表的B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)占海信利潤的40%”，海信正在進(jìn)行由C端向B端的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，而B端業(yè)務(wù)的重點是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
長虹于2015年已經(jīng)提出“三坐標(biāo)”發(fā)展戰(zhàn)略，正式實施以產(chǎn)品智能感知為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路。2017年5月6日，施耐德電氣在“工業(yè)融合、物聯(lián)未來”為主題的創(chuàng)新峰會中正式推出面向工業(yè)領(lǐng)域的EcoStruxure物聯(lián)網(wǎng)平臺。
物聯(lián)網(wǎng)將是人類感知世界把握世界改變世界的重要手段
首先，我們要搞清什么叫物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)(IOT,Internet of Things)的思想最早來自于比爾蓋茨在1995年出版的《未來之路》一書，此書中提到了利用因特網(wǎng)連接一切事物的概念。后期，美國麻省理工學(xué)院Auto-ID實驗室(MIT Auto-ID Labs)和國際電信聯(lián)盟(ITU)乃至IBM都對物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行過定義，但側(cè)重點各異。
現(xiàn)在對于物聯(lián)網(wǎng)的通用定義是基于物品與互聯(lián)網(wǎng)的連接，通過包括射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光掃描器、環(huán)境傳感器等在內(nèi)的信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議進(jìn)行通訊，從而實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、管理等功能的網(wǎng)絡(luò)。因此，我們認(rèn)為“感知、互聯(lián)、智能”是物聯(lián)網(wǎng)的基本特征。
然后，我們要了解物聯(lián)網(wǎng)會帶來什么?互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)萬人互聯(lián)，解決了信息不對稱問題，而物聯(lián)網(wǎng)在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了萬物互聯(lián)，拓寬了人類認(rèn)知的邊界，并通過智能化計算解決了時間和空間上障礙問題。若果說互聯(lián)提供了了解問題的手段，那么物聯(lián)網(wǎng)則提供了解決問題的手段。
對實體企業(yè)來講，物聯(lián)網(wǎng)可以顯著提高運營效率和產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)美的方洪波介紹，通過智能制造，集團(tuán)固定資產(chǎn)在過去三年累計下降了70億元，資產(chǎn)效率明顯改善。李開復(fù)博士認(rèn)為，未來十年人工智能(artificial intelligence)將替代現(xiàn)在約50%的人類工作，人工智能(AI)是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成。
此外，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型勢在必然。但如何轉(zhuǎn)型呢?前期大家都在談互聯(lián)網(wǎng)+或者+互聯(lián)網(wǎng)，我一直認(rèn)為這是個偽命題，互聯(lián)網(wǎng)僅僅是工具，本身并不生產(chǎn)產(chǎn)品，離開實體經(jīng)濟(jì)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就是“無源之水、無本之木”。企業(yè)生存之本是實時把握客戶需求并滿足客戶需求，互聯(lián)網(wǎng)僅僅提供了企業(yè)與客戶信息對接的一條通道，但如何識別海量的客戶需求并將之與企業(yè)內(nèi)部運營各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)高效高質(zhì)對接，其實就是