美團的創(chuàng)始人王興曾經(jīng)總結(jié)過互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)領(lǐng)域的“入侵”方式：第一階段是門戶網(wǎng)站，盈利模式為廣告展示，目標(biāo)客戶是能夠投放昂貴廣告的大企業(yè);第二階段是搜索引擎，服務(wù)中小型企業(yè)，比第一階段投入少得多的錢買關(guān)鍵詞，做廣告，投放門檻降低;第三階段是團購，通過交易來對消費者進行更精準(zhǔn)的推廣，服務(wù)的商家都是本地的小型企業(yè)。
王興將這個歷程概括為一個金字塔，塔底是團購服務(wù)的商家，塔尖是門戶服務(wù)的商家，中間是搜索引擎服務(wù)的商家。
如今看來，團購只是最早的一種互聯(lián)網(wǎng)改造“塔底”的方式，對于街邊廣泛分布的餐飲店、美容院、水果店、社區(qū)便利店這樣的小微店來說，正在有越來越多的互聯(lián)網(wǎng)平臺推出相關(guān)的產(chǎn)品對他們進行至上而下的改變，除了美大、口碑以餐飲為切入點外，其它的如京東到家、愛鮮蜂、58趕集、河貍家等，最近，做生鮮的本來生活也宣布了一款針對小水果店的產(chǎn)品。
本來果坊：水果店店主的進貨利器?
略帶口音的喻華峰是生鮮電商本來生活的創(chuàng)始人，這位把褚橙、柳桃、潘蘋果賣給消費者的前媒體人現(xiàn)在多了個聚焦點：社區(qū)小型水果店以及便利店。
具體說來，每一個駐扎在社區(qū)的小水果店在過去每天會去本地水果批發(fā)市場進貨，現(xiàn)在則會通過本來生活的另一個APP——本來果坊進貨。
曲麗麗便是其中之一，她開了一家連鎖水果店叫果粒多，據(jù)透露，自去年11月與本來果坊合作以來，其六家連鎖店日常的配貨可以通過定制的方式運送到店面，作為一種常規(guī)進貨渠道的補充，曲麗麗認為本來果坊的做法比自己親臨批發(fā)市場效率高了許多。
在常規(guī)批發(fā)市場進貨時價格極其不透明，大批發(fā)商根據(jù)批發(fā)量有話語權(quán)，小店主因為進貨量小，并無議價優(yōu)勢。本來果坊想做的是在前端整合大量小B的需求，后端則是向本來生活的供貨方提出供貨需求。
據(jù)鈦媒體了解，本來生活成立于2012年7月，經(jīng)過幾年發(fā)展，供應(yīng)鏈日趨成熟。其上游的供應(yīng)商有兩類：一類是像褚橙、聯(lián)想佳沃這樣的農(nóng)業(yè)品牌企業(yè)，另一類則與農(nóng)村供銷合作社合作，目前，四川、江西、海南等地都有本來生活的“生產(chǎn)基地”。
徐健是四川某農(nóng)村的供銷社負責(zé)人，與本來生活合作了四年，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)柑橘，他總結(jié)：“以往的生產(chǎn)，并不知銷路，現(xiàn)在接到本來生活的訂單后，組織果農(nóng)進行生產(chǎn)，剩下的運送、銷售、品牌打造等就交給本來生活。”
此外，近兩年的進口水果消費興起，在海外與本來生活有深度合作和參與共建的水果基地已達30多個，足跡遍布越南、泰國、澳洲、新西蘭、臺灣等國家和地區(qū)，這也構(gòu)成了他上游的供貨環(huán)節(jié)。
由于在B2C階段有了供貨商方面的積累，本來生活布局針對小B在做的批發(fā)生意其實質(zhì)是輸出供貨能力，因為捋順了供貨端以后，水果的分銷渠道既可以是電商平臺，也有能力到達水果店、便利店。
而根據(jù)本來生活提供的數(shù)據(jù)顯示，自去年五月本來果坊低調(diào)面市以來，線下已經(jīng)為20000多家店提供服務(wù)，水果的SKU累計超過2000個，在2016年，它的目標(biāo)是覆蓋5萬家線下小型水果店，且主要針對二三線城市在做加法。
類似的輸出還包括社區(qū)便利店，便利店的水果需求量不是太多，但是也有配貨要求，本來生活針對這個需求推出另一個款產(chǎn)品叫本來集市，自2015年5月上線以來，目前覆蓋了線下7000家店。
共享經(jīng)濟理念給社區(qū)小店帶來變革
除了本來果坊這種形式，帶動線下小店的產(chǎn)品先后有團購、到家服務(wù)、外賣等，先后影響到餐飲、美業(yè)、配送等領(lǐng)域……不久的將來，互聯(lián)網(wǎng)的管道服務(wù)功能會像水電一樣，讓人們習(xí)慣，甚至淡忘。
這種由上至下的滲透中，互聯(lián)網(wǎng)平臺層面正在奉行共享經(jīng)濟的理念。
我們知道，在公司治理方式上，先后經(jīng)歷了經(jīng)濟驅(qū)動、數(shù)據(jù)驅(qū)動和算法驅(qū)動，共享經(jīng)濟是算法驅(qū)動的代表，例如UBER這家國際化的企業(yè)，管理層級比任何出租車公司都扁平，匹配動態(tài)調(diào)價的算法、位置算法等，通過互聯(lián)的治理機制，讓專車司機的服務(wù)區(qū)別于出租車司機，出租車司機是一錘子買賣，而用戶一旦搜藏了一個專車司機，給與好評，專車司機就獲得優(yōu)先推薦權(quán)。