谷歌走的也是一條類(lèi)似的路徑。谷歌成立了開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟，主要依靠視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光導(dǎo)航裝置來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)常規(guī)汽車(chē)采集的信息對(duì)前方道路進(jìn)行導(dǎo)航。顯然，谷歌就是要以地圖為切入點(diǎn)，盡可能多地占據(jù)用戶移動(dòng)在外的時(shí)間，包括車(chē)?yán)锏臅r(shí)間。
蘋(píng)果日前宣布即將推出旨在為iPhone駕駛者提供更安全、智能和有趣駕駛體驗(yàn)的“CarPlay”車(chē)載服務(wù)。顯而易見(jiàn)，蘋(píng)果希望自己能夠成為駕駛員車(chē)載電子系統(tǒng)的中心舞臺(tái)。這項(xiàng)應(yīng)用的駕駛者可以更流暢地使用蘋(píng)果地圖，收到道路信息、到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)和路線選擇等信息，用戶也可以要求Siri結(jié)合蘋(píng)果地圖服務(wù)為自己提供語(yǔ)音導(dǎo)航。對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，只要能夠讓用戶在汽車(chē)上使用蘋(píng)果的服務(wù)就已經(jīng)足夠了。