不少車主由此產生了疑問，我們已經搭載了GPS和GPRS，都是信息化處理的應用程序，那我們?yōu)槭裁催€要使用這個IOV系統(tǒng)呢?
IOV系統(tǒng)又稱“端管云”系統(tǒng)。
IOV系統(tǒng)作為車輛的核心指揮系統(tǒng)，通過車與車、車與人、車與車、車與路、互聯(lián)網互通實現(xiàn)信息共享。同時，收集車輛、道路和環(huán)境的有關信息，并在信息網絡平臺上對多源采集的信息進行加工、計算、共享和安全發(fā)布。車主可以隨時了解到路面情況和道路通暢狀況，方便出行。
目前來看，語音控制系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)、自動剎車等各種各樣的功能都已經被應用于現(xiàn)代汽車，未來的高深技術也會并非會只應用于高級車輛，越來越多的人性化技術會被普及化，深入到人們的日常生活。
IOV系統(tǒng)主要應用于汽車數(shù)據(jù)信息的采集和處理。
GPS和GPRS兩項技術的組合運用，實在不能稱之為真正意義上的車聯(lián)網。IOV系統(tǒng)是建立在云計算技術的基礎上，車聯(lián)網將所有與車輛相關的行業(yè)整合于一個信息平臺，包括物流、汽車租賃、企事業(yè)車輛管理、4S店等，通過移動互聯(lián)網進行海量信息的匯聚，為用戶提供服務。
車聯(lián)網作為智慧交通的先導，結合RFID、IOV系統(tǒng)，先進的傳感器技術、通信技術、數(shù)據(jù)處理技術、網絡技術、自動控制技術等，輔助智能交通于交通運輸管理體系，建立一個精準、安全、高效的運輸綜合管理網絡和控制系統(tǒng)。
我國的智能交通處于初級階段，以車聯(lián)網為基礎，以云存儲作為信息平臺，結合時下最流行的大數(shù)據(jù)和M2M技術等，將會成為新技術的交匯點和進步平臺。在國家大力推進智能化的進程中，車聯(lián)網還將發(fā)揮更加強大的信息傳輸和處理作用，更好的為人類造福。
更多詳細信息，請您微信關注“計算網”公眾號：
