面對數(shù)字化潮流，人們?nèi)粘Ｉ钪械拿恳粯游锲范伎梢栽谖磥碣N上智能化的標(biāo)簽。即智能電腦、智能手機(jī)、智能電視之后，我們將目光投向了智能汽車。

       大部分人認(rèn)為，我們現(xiàn)在已經(jīng)在使用智能汽車，我們已經(jīng)熟知車聯(lián)網(wǎng)了——車載音樂、車載視頻;GPS導(dǎo)航定位以及防盜系統(tǒng)等人性化服務(wù)的升級，讓用戶在使用智能汽車的時候也在享受車聯(lián)網(wǎng)帶來的便捷。

       要知道，未來智能汽車的發(fā)展趨勢是開發(fā)研究無人駕駛汽車，車聯(lián)網(wǎng)也不僅僅是升級版的防盜系統(tǒng)。

       RFID

       車聯(lián)網(wǎng)的這一概念源于對RFID技術(shù)的進(jìn)一步更新?lián)Q代。

       RFID是一種無線通信技術(shù)，可以通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸，又稱電子標(biāo)簽、無限射頻識別或電子條碼，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)。且RFID技術(shù)不受時間和環(huán)境的限制，可高效節(jié)省人力資源?；径加呻娮訕?biāo)簽(Tag)、閱讀器(Reader)

       和數(shù)據(jù)交換與管理系統(tǒng)(Processor)三大部分組成。

       車聯(lián)網(wǎng)具有的兩大優(yōu)勢——一是形成了車與人的交流，二是搭建了車與車的聯(lián)通。首先，車聯(lián)網(wǎng)讓車與人的交流成為可能。車主可以隨時知道車輛的健康情況，并對車輛的位置進(jìn)行定位，形成對車輛的一種保護(hù);其次，車聯(lián)網(wǎng)讓車與車之間的聯(lián)通成為可操作技術(shù)。

       車聯(lián)網(wǎng)由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成了龐大的交互網(wǎng)絡(luò)，通過GPS、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，使得車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集，并通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將所有車輛信息傳輸?shù)街醒胩幚砥?，通過計算機(jī)技術(shù)將這些信息整合分析，從而獲得最適合車主的信息和數(shù)據(jù)。

       不少車主認(rèn)為，RFID技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，就是升級版的汽車防盜系統(tǒng)。無線訊號可以隨時傳輸?shù)绞謾C(jī)上，隨時知道汽車的位置，圖像跟蹤處理系統(tǒng)，多么安全，多么完美。要知道，防盜系統(tǒng)只是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的冰山一角。

       車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)運(yùn)用應(yīng)用到日常生活中，將形成龐大的信息采集模式和信息處理模式，形成統(tǒng)一的信息化管理，不僅安防，還能結(jié)合車輛信息和路面信息為車主的出行提供可靠保障。

       IOV

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