北京市政協(xié)十二屆三次會議今天下午舉行聯(lián)組會，吳晨委員做了關(guān)于“關(guān)于制定停車管理系統(tǒng)智慧聯(lián)網(wǎng)建設(shè)規(guī)”的發(fā)言。

　　吳晨委員在發(fā)言中提到，北京城市中心區(qū)用地緊張，對車輛容納程度有限，因此數(shù)據(jù)采集和信息管理是重要來源。因此吳委員提出了關(guān)于制定停車管理系統(tǒng)，尤其是停車場建設(shè)規(guī)范的建議：

　　一、停車場加入人臉識別和數(shù)據(jù)采集的功能。車輛進出停車場時，通過停車系統(tǒng)的移動互聯(lián)網(wǎng)，可對車牌，人臉識別，上傳停車管理系統(tǒng)的云端，對問題車輛和人員進行控制，同時，問題信息將保留在云端，滿足信息的延伸。

　　二、公共車位增加跟不上車輛持有量速度。在城區(qū)的車位緊張地點，可通過管理系統(tǒng)，將車輛引入空閑的私有車位，進行停車資源的有效利用和調(diào)控。

　　三、城區(qū)重要的地段，如醫(yī)院、商場，目前無法預(yù)約車位?？梢岳猛＼嚬芾硐到y(tǒng)整合的大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車位提前預(yù)約，并制作地下停車場地圖，方便市民停車前查看車位信息。

　　四、停車收費。收費系統(tǒng)應(yīng)當整合路面攝像頭，推行手持收費終端的使用。

　　五、合理調(diào)控路面攝像頭，建立大區(qū)域安防系統(tǒng)。