（左為動點科技創(chuàng)始人盧剛，又為深之藍(lán)科技創(chuàng)始人魏建倉）
2017年3月17日，由動點科技主板，淳時資本承辦的“ChinaBang Awards 2017”盛典在歷史文化名城江蘇常州舉辦。ChinaBang Awards 一直致力于關(guān)注和發(fā)掘中國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，打造最開放、最具獨立精神的年度評選活動。本次活動吸引了眾多投資人、創(chuàng)業(yè)者的參與，并獲得了常州市政府和武進(jìn)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的支持。
在3月17日下午的XPeak巔峰論壇上，真格基金總經(jīng)理顧旻曼、祥峰投資合伙人徐穎、微軟加速器CEO羅斌、深之藍(lán)總經(jīng)理魏建倉等眾多大咖進(jìn)行了關(guān)于資本熱點、創(chuàng)業(yè)孵化、人工智能等議題的圓桌討論。
活動上，動點科技創(chuàng)始人盧剛與深之藍(lán)創(chuàng)始人魏建倉進(jìn)行了對話，探討人工智能浪潮下，智能硬件的迷茫與重生。以下內(nèi)容由對話整理（有刪減）。
“因為在座的很多人也許不知道您本人，以及深之藍(lán)是做什么的，所以請做個自我介紹吧。”
我叫魏建倉，而深之藍(lán)是一家做水下機器人的公司。水下機器人行業(yè)在體制內(nèi)比較多，跟工業(yè)和軍事的相關(guān)度很高，所以公司從一開始定位做一家全系列的小型化、智能化的水下運動平臺。在這樣的一個基礎(chǔ)上，經(jīng)過幾年的發(fā)展，我們目前主要聚焦在工業(yè)級和軍事級的水下無人機，并在消費級無人機的水下連接方面進(jìn)行了探索。
我在國防科技大學(xué)學(xué)習(xí)的導(dǎo)航專業(yè)，這在航天航空以及水下導(dǎo)航定位方面有很多應(yīng)用，后來在軍隊里面接觸到了水下機器人。當(dāng)時的想法很簡單，并沒有像現(xiàn)在公司的定位，我們覺得中國缺這樣的一家公司，中國的民營企業(yè)中這方面沒有做的好的，而且很多依賴于進(jìn)口。在這樣的背景下，再加上我在海軍的同學(xué)們給我的信息，就進(jìn)入了這個行業(yè)。當(dāng)時沒想到這么難但是開始以后就不得不一步一步往下走。
“水下無人機和無人機相比存在哪些技術(shù)上的難點”
現(xiàn)在在水下其實比空中有很多更難的技術(shù)點。大家知道空氣動力學(xué)相對來說比較成熟，所以才會有相應(yīng)機器算法其他發(fā)展的可能性。而如果說達(dá)到了相同的功能來講，在水下應(yīng)該比在空中難上萬倍，應(yīng)為流體動力學(xué)很多的不成熟，我們對水下了解的太少。