“你的工作將在20年內不復存在：到2036年，機器人和人工智能將‘淘汰’所有人類工人。”這是美國斯坦福大學研究員、世界級人工智能專家維威克·沃德瓦的一個論斷。最近，圍繞機器人的討論日趨激烈，對很多人來說，科幻小說中機器人控制人類的場景仍很遙遠，但機器人搶走人類工作卻現(xiàn)實得多，因為這一場景一直在發(fā)生“如果機器人有能力從事幾乎所有人類的工作，人類該怎么辦？”一些人發(fā)出疑問，這也是一些科學家的警告。不過也有人斥責這種說法“危言聳聽”，因為過去的經驗證明：“工作永遠不會沒有。”

中國機器人餐廳這樣說

“在沖壓車間，橘黃色的機械手臂吸附起巨大的車身部件，機器人通過攝像頭、激光等技術檢測成品；在組裝車間，機械手臂拿著螺絲進入駕駛室，擰上螺絲后全身而退；在焊裝車間，機器人完成98%的工作……”這是奔馳德國辛德爾芬根“機器人工廠”的場景。

“機器人負責接待登記、退房以及搬運行李。只要輸入房號并放上行李，機器人就會送到客房門前。整個運輸過程平穩(wěn)，碰到人類其傳感器可自動識別，馬上停下來避免發(fā)生碰撞……”這一幕發(fā)生在日本長崎縣的豪斯登堡酒店。

“不妨瞅瞅在三門峽某農家樂餐館端菜的新機器人；或者看看青島某飯店的機器人‘特特’，它不僅能輕松上菜，還能與人進行200多句對話；看看義烏某飯店的機器人……”美國小發(fā)明(Gizmodo)網(wǎng)站關注了中國的機器人送餐員。

上述情景有同有異。前兩者是機器人取代人來工作，第三者則是“噱頭”。《環(huán)球時報》記者21日打電話到“青島愛特機器人餐廳”，該店服務員說：“我們已經換模式了，去年做快餐時用機器人，生意還挺紅火；現(xiàn)在生意擴大了，改成飯店了，就不用機器人。”記者隨后聯(lián)系成都“歡天寨”機器人餐廳，了解到這家餐廳有7個機器人：4個跳舞，1個迎賓，2個點菜送餐。服務員表示，并非用機器人取代服務員，而是為了招攬生意。但相同的是，機器人真實地在我們身邊從事著某種職業(yè)。

“在一二十年內，機器人和人工智能就幾乎能夠從事人類所有的工作。我們正在走向一個‘沒有工作’的未來。我知道這聽起來很駭人，但這是科技的現(xiàn)實。”英國《每日快報》援引人工智能專家維威克·沃德瓦的話說，“你將開始看到一種又一種職業(yè)接連消失”。

今年初，世界經濟論壇發(fā)布報告稱，5年后510萬工作崗位將被機器人“搶走”。那么，哪些崗位容易被搶？

世界經濟論壇發(fā)布的報告認為，女性將是機器人取代人趨勢中最大輸家，因為她們的崗位主要集中在低增長或下滑行業(yè)，如銷售、辦公室和管理?！度毡窘洕侣劇贩Q，研究發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡維護員、建筑施工人員和出租車司機等職業(yè)被代替的可能性較高。英國《金融時報》提到，機器人對卡車司機、分析師和財經記者的工作構成了威脅。美國得州萊斯大學資訊科技研究院主任瓦爾第表示，藥劑師、獄警、調酒工作等越來越多的工作都可以被機器人取代。

發(fā)展中國家受影響最大？

“辛德爾芬根工廠自1971年就開始使用機器人”，奔馳公司的資深工程師斯滕格萊恩對《環(huán)球時報》記者說，目前公司3.5萬員工中，有4500名機器人員工。機器人和工人共同為奔馳生產汽車。

在德國，機器人應用廣泛。國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2014年，德國每一萬名制造工人配備有292臺工業(yè)機器人。根據(jù)德國工程協(xié)會的數(shù)據(jù)，德國工廠目前服役的機器人約為20萬臺，2025年預計將達到100萬臺。

德國媒體同樣關注工人的崗位問題，因為工業(yè)機器人正從汽車制造車間，逐漸延伸到各行各業(yè)，甚至進入軍隊。“機器人和電腦取代6萬名勞動者”，德國《法蘭克福匯報》引述紐倫堡就業(yè)市場和職業(yè)研究所的報告稱，未來一年，“工業(yè)4.0”將在德國創(chuàng)造43萬個新崗位，同一時間49萬工人失業(yè)。

在世界機器人生產企業(yè)四大巨頭中，日本企業(yè)占據(jù)半壁江山。為保持這一優(yōu)勢地位，日本政府提出《機器人新戰(zhàn)略》，要讓機器人遍布日本社會。日本野村綜合研究所去年發(fā)布研究成果稱，在10到20年之內，日本49%人類勞動或將被人工智能和機器人代替。

此外，英國央行首席經濟學家安迪·霍爾丹估計，英國大約有1500萬個工作崗位——約為總量的一半——可能受到自動化威脅。牛津大學馬丁學院2013年得出結論，未來20年，美國47%的工作崗位將受到自動化的威脅。但有分析顯示，自動化和機器人的進展將對世界最貧窮國家產生最大破壞效果。

據(jù)《金融時報》報道，花旗銀行和馬丁學院的一項研究顯示，尼泊爾、柬埔寨、中國、孟加拉國和危地馬拉等國家面臨最嚴重的“過早去工業(yè)化”風險。其理由是，隨著機器人取代工人，低收入國家將在越來越多的行業(yè)喪失這種優(yōu)勢，與高工資國家在成本方面不相上下。此外，窮國當前的低工資水平意味著，它們有更多很容易被自動化、最終將被取代的工作崗位。

“確實如此，但不是發(fā)展中國家，而是智能開發(fā)程度低的國家”，中國自動化學會秘書長王飛躍接受《環(huán)球時報》采訪時說，“這些國家，過早或過快的去工業(yè)化都會有問題”。

美國《華盛頓郵報》稱，全球著名科技公司正競相設計世界上最出色的人工智能，汽車產業(yè)正斥巨資研發(fā)機器人，為一個不需要司機的世界未雨綢繆。德國《世界報》稱，在德國，受影響最大的行業(yè)是辦公室文員，其次是郵政和快遞服務，排第三的是銷售人員和清潔人員。最不會被機器人代替的行業(yè)是醫(yī)生、化學家和物理學家。

人類真的會變得多余？

人類真的會因機器人的涌現(xiàn)而多余嗎？富士康集團自動化機器人事業(yè)處負責人戴家鵬博士對《環(huán)球時報》表示，目前為止，集團機器人所做工作仍是比較簡單或是危險的工種，而非靈敏度很高的工作。此外，從某些生產線的特定成本考慮，“不是每一個工種都非得用機器人，那樣也太貴了。”

“工業(yè)機器人的出現(xiàn)，是為了把人從比較惡劣的工作環(huán)境或極限環(huán)境解放出來”，哈工大機器人集團高級副總裁于振中對《環(huán)球時報》說，對于一部分機械式、高重復性工作，機器人可以代替人，提高生產效率，但有一部分要求智能化、精細化程度較高的工作，仍然需要工人來完成。“比如，當對上百個手機零件進行裝配時，機器人受限于視覺和觸覺，無法取代人來完成這類工作。”

但對失業(yè)問題的疑慮并非沒有道理。歷史上，當工業(yè)革命帶來的機器令人類相形見絀時，在英國就曾爆發(fā)紡織工人搗毀取代人工的機器的盧德運動。另一段歷史則顯示，也許不需要恐慌。上世紀60年代，對自動化和失業(yè)的擔憂達到很高程度，以致美國時任總統(tǒng)約翰遜創(chuàng)立了一個委員會來研究就業(yè)和生活受到的影響。這個委員會最終得出結論稱，不存在大規(guī)模失業(yè)的風險，“基本事實是，技術消滅了工作崗位，但沒有消滅工作。”《金融時報》稱，該委員會的結論被證明是正確的。在當時的自動化浪潮以及之前和之后的浪潮中，總體就業(yè)水平得以保持，新崗位取代了舊崗位。

王飛躍也認為，機器人不但不會使大批人失業(yè)，反而會創(chuàng)造大量新崗位。“請問工業(yè)化讓哪個農民餓死了？或者生活水平下降了？”他對《環(huán)球時報》記者說。

在紐倫堡就業(yè)市場和職業(yè)研究所學者韋伯爾看來，科技進步和新風險總是并存，但因此說我們就會沒工作干了，卻是危言聳聽。實際上，自1959年美國人制造出世界上第一臺工業(yè)機器人以來，確實使一部分工人失去了原來的工作，不過，企業(yè)卻創(chuàng)造了更多的工作。

德國漢諾威大學機器人專家普拉德告訴《環(huán)球時報》，未來的智能工廠不會變成“無人工廠”，而是“人機協(xié)作的工廠”。即使機器人也會被淘汰，所以需要不斷改進。而這些都需要人來完成。

也有人認為，這次與以往不同。“因為如今的人工智能、機器人、3D打印和納米技術等領域的突破性科技，不但正在穩(wěn)步推進，有關數(shù)據(jù)還清晰表明其發(fā)展速度越來越快”，美國《電腦雜志》刊文稱。“我們正在到達一個拐點”，《機器人崛起》的作者馬丁·福特說，“在一定限度上，它們正開始像人類那樣思考。”

世界經濟論壇發(fā)布的報告也顯示，提高自動化程度和在勞動力隊伍中引入人工智能，未來5年將使15個主要經濟體失去710萬個就業(yè)崗位，而同期技術進步將僅帶來200萬個新工作崗位。

不管誰是誰非，《第二個機器時代》的合著者埃里克·布林約爾松的一句話值得重視：“我們正進入一個財富大幅增加、工作大幅減少的世界。這不應該是一件壞事；如果我們把它變成一件壞事，那將是我們的恥辱。”