互聯(lián)網(wǎng)向移動端的轉(zhuǎn)移，無疑是當前中國經(jīng)濟生活中的一大熱點，它正在深刻地改變著中國人的生活。
在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國企業(yè)展現(xiàn)出越來越大的影響力：阿里巴巴將以龐大的市值沖擊美國股市、騰訊曾雄踞港股第一高價股之位。在移動互聯(lián)網(wǎng)瞬息萬變的潮流更替背后，人們越來越多地發(fā)現(xiàn)，那些新興的公司或模式背后，都閃現(xiàn)著BAT（百度、阿里巴巴和騰訊）的身影。通過不斷并購、布局，三巨頭發(fā)力移動端的步伐正在加快，其競爭也正在從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)向移動端飛速轉(zhuǎn)移。
騰訊：圍繞微信的一手牌
騰訊借助微信早早就在移動互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)優(yōu)勢地位，但這只是開始。今年以來，騰訊對移動互聯(lián)網(wǎng)的布局策略從“收購”變成了“入股”，不論是大眾點評、京東商城，還是韓國游戲巨頭CJE&M，騰訊都沒有追求控制權(quán)，甚至還出現(xiàn)將自己的資產(chǎn)逆向注入到入股企業(yè)中的情況。
在這一系列動作的背后，騰訊正在對內(nèi)部資產(chǎn)進行一場空前的大重組：支持優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，戰(zhàn)略性重組次優(yōu)資產(chǎn)。從目前的移動版圖來看，騰訊已在搜索、支付、地圖、社交應(yīng)用、視頻、游戲、電商等領(lǐng)域構(gòu)建好了移動生態(tài)。騰訊圍繞微信已進入深度整合階段，這標志著騰訊的圈地運動基本告一段落，接下來將進入更為激烈的細分領(lǐng)域競爭階段。
增“強”去“弱”
作為移動互聯(lián)市場最重要的流量洼地，手機瀏覽器和移動搜索無疑是變現(xiàn)的重要渠道。最近最熱的事件無疑是一直堅持獨立的UC投入阿里巴巴的懷抱，超越百度收購91無線成為中國移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最大一筆并購。
事實上，百度收購91、騰訊投資搜狗，加上這次阿里收購UC，三筆投資都是BAT在移動領(lǐng)域較大的投資事件。
此前騰訊搜搜經(jīng)過7年多的發(fā)展仍不見起色，毫無疑問，騰訊入股搜狗更多是將其自身的弱勢業(yè)務(wù)脫手，并借此拉攏一個強有力的合作伙伴。
與之相類似的還有投資京東。電商作為一塊戰(zhàn)略性資產(chǎn)，騰訊不可能忽視，但旗下易迅、拍拍、QQ網(wǎng)購組成的三叉戟一直表現(xiàn)不理想。與其苦苦硬撐，不如聯(lián)手挑戰(zhàn)更大目標，于是騰訊決定作減法，即放棄自營平臺型電商，與京東合作。
同時，擁有微信、QQ等強大流量入口的騰訊并未放棄O2O（OnlinetoOffline）。在注入京東的資產(chǎn)中，并不包括微購物、微生活等移動電商資產(chǎn)，這些移動資產(chǎn)會并入微信鏈條。聯(lián)系到騰訊入股大眾點評及國內(nèi)移動電商買賣寶，這些合作都指向為O2O及移動電商構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
值得注意的是，騰訊投資的大眾點評、搜狗、京東三大公司在各自細分領(lǐng)域中所處的位置不是第一就是第二。之所以愿意成為騰訊系的一份子，這些公司最為看重的就是騰訊在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，即騰訊在移動端握有的微信和手機QQ兩張王牌。
截至目前，僅從移動互聯(lián)網(wǎng)部分布局看，在搜索領(lǐng)域，騰訊有搜狗和QQ瀏覽器；支付，有微信支付；地圖平臺有騰訊地圖；移動IM/社交，騰訊的微信一家獨大；在視頻領(lǐng)域，騰訊一直有自己的騰訊視頻；游戲方面，騰訊對旗下包括微信、手機QQ、手機QQ游戲大廳、手機QQ空間、應(yīng)用寶等在內(nèi)的各個移動平臺資源進行了整合；在電商B2C業(yè)務(wù)上，騰訊憑京東殺入阿里腹地。
對于O2O這塊競爭最為激烈的領(lǐng)域，騰訊入股大眾點評、滴滴打車，推出微信小店，又與王府井百貨、新世界百貨等展開合作。
可見，騰訊正對內(nèi)部資產(chǎn)進行“加法與減法”的重組，即減掉拖累業(yè)務(wù)群，加上外部力量，深耕某一領(lǐng)域。截至目前，微信的游戲還是騰訊自己做，電商、O2O這些商業(yè)化方向則更多引入外部力量。
深耕階段
日前，搜狗正式接入微信公眾號數(shù)據(jù)，推出公眾號查詢搜索服務(wù)，用戶可以在搜狗搜索頁面查找到相關(guān)微信公眾號及全部文章。此舉拉開了移動互聯(lián)時代App內(nèi)探索的序幕，也是騰訊入股搜狗后雙方較深入的一次整合。
雖然之前就已經(jīng)與騰訊的搜搜團隊進行整合，并在業(yè)務(wù)層面受到來自手機QQ瀏覽器的支持，但搜狗在微信上的合作此時才算真正步入正軌。
App內(nèi)搜索是移動搜索的新入口。從2012年底開始，谷歌、百度都相繼發(fā)布過相應(yīng)的“應(yīng)用內(nèi)搜索”策略。微信、微博等App的內(nèi)部搜索在整合信息、適應(yīng)手機社交屬性方面實力不容小覷。微信獨家開放給搜狗的“特權(quán)”，無疑提升了搜狗搜索的使用價值。
值得注意的是，除了上述提到的搜狗，進入6月份以后，騰訊開始全面加速整合之前的投資業(yè)務(wù)。大眾點評早在騰訊入股之前就開始入駐微信今日美食和手機QQ生活優(yōu)惠入口，近日將在雙方的努力下整合騰訊微生活會員卡業(yè)務(wù)及相關(guān)團隊。
在眾多合作的公司中，最值得一提的自然是京東。在將易迅和QQ網(wǎng)購業(yè)務(wù)全面注入京東后，騰訊近日也開啟流量、支付的全面支持，其中包括開放微信一級接口，京東商品全面入駐微信，手機QQ應(yīng)用開通京東 “購物”入口、用戶能在“QQ錢包”中進入京東購物頁面，京東“6·18”店慶前后還在微信和QQ上發(fā)放京東紅包?？梢哉f，從騰訊“授權(quán)”搜狗開啟微信公號搜索開始，騰訊開始嘗試半開放式擴張，微信也從封閉走向了半開放。
在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局上，騰訊圍繞微信已進入深度整合階段，這標志著騰訊的圈地運動基本告一段落，接下來將進入更為激烈的各領(lǐng)域競爭階段，考驗騰訊的深耕能力。
阿里：頻繁并購+內(nèi)生應(yīng)用改寫格局
每經(jīng)記者 陶力 發(fā)自上海
通過長期發(fā)展“內(nèi)部生長+外部并購”的雙線模式，阿里終于可以在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與騰訊及百度抗衡。阿里近來在國內(nèi)的收購活動更為頻繁，而“移動”是這些收購活動的關(guān)鍵字眼。在中國，阿里及其競爭對手都在布局因智能手機迅速普及而催生出的巨大市場。
中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的數(shù)據(jù)顯示，中國智能手機用戶已經(jīng)達到5億，僅去年一年新增的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)就達到5400萬，居全球之首。考慮到中國上網(wǎng)人口只占45%，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該會繼續(xù)保持增長勢頭，加上今年中國剛開始啟用超高速的4G網(wǎng)絡(luò)，阿里方面表示，未來計劃圍繞位置、O2O服務(wù)和數(shù)字內(nèi)容打造新的移動產(chǎn)品。
移動領(lǐng)域的連環(huán)收購
過去一年，阿里動用逾20億美元或入股或直接收購了超過10家規(guī)模較小的公司。這些公司包括地圖軟件制作商、社交媒體網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)瀏覽器、物流公司以及一家創(chuàng)意源自巴黎跳蚤市場的美國網(wǎng)站。這輪大收購是有章可循的：根據(jù)《華爾街日報》援引晨星基金（Morningstar）的最新預估，阿里赴美上市的估值可能高達2200億美元。阿里此輪在移動領(lǐng)域的連環(huán)收購，顯然意在IPO前彌補其經(jīng)營短板。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，阿里對高德地圖以及UC瀏覽器的收購是都是極為重要的策略。中國IT研究中心數(shù)據(jù)顯示，截至今年一季度，高德地圖位列中國手機地圖市場份額第二位，僅次于百度地圖；UC瀏覽器的市場占有率則高居第一。
對這兩家公司的并購無疑會給阿里帶來大量新客戶：更好的地圖服務(wù)有助于吸引那些用智能手機查找店鋪的顧客；更好的手機瀏覽器則可以迎合用戶的使用習慣，通過手機與阿里旗下的支付寶、手機淘寶等應(yīng)用進行鏈接，這種便捷的手機鏈式服務(wù)能讓用戶擁有更好的使用體驗。
培養(yǎng)用戶的移動支付習慣是阿里的重要目標。根據(jù)知情人士的說法，阿里此前之所以花巨資補貼快的打車，原因也在于此。
移動端交易額增長394%
在最新的招股書中，阿里首次披露了淘寶和天貓兩大平臺單獨計算的成交總額。在截至今年3月末的2014財年，淘寶總成交總額為1.172萬億元，天貓成交總額為5050億人民幣。在2014年第一季度，天貓單季成交總額達到了1350億元，較上年同期增長了91%，這一增長比例領(lǐng)先于其他B2C電商。
此前，業(yè)界一直認為移動互聯(lián)網(wǎng)是阿里的軟肋。不過，經(jīng)過多方并購和布局，阿里或許要刷新外界的印象。數(shù)據(jù)顯示，阿里2013年各平臺商品交易總額為2480億美元，為全球最高，其中19.7%來自移動端。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，2013年，阿里移動零售占中國總移動零售規(guī)模的76.2%。而在2014財年，阿里移動端商品成交總額達到3190億元，較上年度的810億元增長394%，其移動端月活躍用戶也上漲至1.63億，增加19.9%。
今年第一季度，阿里移動端交易額占總交易額的比例從10.7%上升到27.4%，總交易額為1180億元。第一季度無線業(yè)務(wù)收入較去年同期增長了691%，達到11.62億元，收入占比已經(jīng)高達12%。
阿里一名內(nèi)部人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，今年一季度是阿里與旗下投資的各個應(yīng)用的全面整合時期，“全面收購UC，讓公司獲得了2.64億用戶入口，這些流量入口與阿里原有用戶重合度不高，所以帶來了新的增長。”
阿里未來整合道路漫長
阿里在上市前夜收購UC，其實就是意圖通過融合UC的業(yè)務(wù)補上自身在移動瀏覽器、手游、搜索上的短板，盤活淘寶瀏覽器、一搜等資源，彌補阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域入口的不足。
有分析指出，到了移動互聯(lián)時代，阿里逐步意識到入口的重要性，但是由于在入口布局方面經(jīng)驗的缺乏，造成了阿里在移動端布局的無序，特點就是手段單一，過度依賴收購，包括微博、高德、UC等。
另外有觀點認為，由于長期專注電商，使得阿里在收購后的資源整合方面缺乏經(jīng)驗，更多的是單方面索取，比如利用微博的廣告位、高德的推廣、UC的入口……但如果沒有團隊和資源的融合，很難達到1+1＞2的效果。
近兩年由于移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起，BAT繼續(xù)加快“圈地”的進程。三家之中，騰訊擁有微信，這是在移動端布局的最大一張牌，但是僅僅有微信還不夠，騰訊也在不斷發(fā)掘新的入口；百度的特點是產(chǎn)品+平臺，其布局已經(jīng)在發(fā)揮效用、各個產(chǎn)品之間的協(xié)同作用，生態(tài)閉環(huán)為今后百度在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，未來的問題在于如何做大做強；阿里由于長期專注PC端，缺乏在移動端的布局經(jīng)驗，又由于種種原因使其布局時間晚，而且效果欠佳，要構(gòu)建自身在移動端的未來，阿里需要做的不僅是砸錢，在布局過程中，更重視整合，更重視共贏。從現(xiàn)在來看，阿里未來的整合之路還很長。
百度：產(chǎn)品+平臺式的突圍
每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京
在移動互聯(lián)網(wǎng)的圈地運動中，作為BAT三巨頭之一的百度，在騰訊和阿里頻頻強攻移動端的背景下，常被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑“跑慢”了。但經(jīng)過2013年的奮起直追，百度在移動領(lǐng)域的布局已經(jīng)展現(xiàn)出成效。
目前，百度在移動端布局了移動搜索、應(yīng)用分發(fā)、地圖和視頻四大入口，14款移動產(chǎn)品用戶數(shù)過億。其中，搜索、分發(fā)、地圖三種產(chǎn)品本身都具備了平臺屬性。與騰訊更多圍繞微信一款產(chǎn)品擴張生態(tài)不同，百度的布局呈現(xiàn)出產(chǎn)品+平臺的特點。
兩筆關(guān)鍵收購
在百度移動布局的過程中，有兩筆比較關(guān)鍵的收購，一是收購PPS視頻業(yè)務(wù)，二是重金收購國內(nèi)最大的第三方應(yīng)用下載渠道91無線。
PPS類的移動視頻客戶端是用戶基數(shù)最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用類型之一，是吸收移動用戶流量的極佳入口。百度花3.7億美元收購PPS，更多是看好PPS在移動互聯(lián)網(wǎng)方面的硬實力。
經(jīng)過一年的發(fā)展，愛奇藝主管移動和增值業(yè)務(wù)的高級副總裁楊向華日前透露，目前愛奇藝移動端流量占比已超過總流量的60%，來自移動視頻廣告的收入占廣告總收入30%以上。
近期，百度將旗下愛奇藝與PPS兩個視頻品牌合二為一，統(tǒng)一整合為“愛奇藝”。非視頻服務(wù)品牌，例如網(wǎng)絡(luò)游戲等業(yè)務(wù)，將繼續(xù)使用PPS品牌發(fā)展。
可以看到，在視頻領(lǐng)域，百度憑借強大的資本力量從今年初的強補自制內(nèi)容到發(fā)力移動端，一直在向視頻行業(yè)第一的優(yōu)酷土豆發(fā)起挑戰(zhàn)。
百度另一關(guān)鍵收購——91無線則大大鞏固了前者的移動互聯(lián)網(wǎng)入口地位，不僅將百度搜索流量導入91無線，同時將百度旗下眾多應(yīng)用產(chǎn)品導入該平臺，全面布局基于搜索和應(yīng)用商店的復合入口。
當初業(yè)界看好UC與百度的聯(lián)姻，百度也十分有誠意，但其后UC卻放棄了當初獨立上市的計劃擁抱阿里。
“當時百度退而求其次選擇了91，而且給出了當時業(yè)界罕見的超高收購價格，從當時的戰(zhàn)略格局上來說，百度是所有互聯(lián)網(wǎng)巨頭中最需要并購91的。在移動互聯(lián)網(wǎng)App這一波浪潮中，百度對形勢出現(xiàn)了輕微誤判，顯得處處被動，尤其在被UC拒絕之后更是讓百度短暫失去了下一步方向。”互聯(lián)網(wǎng)分析人士王利陽對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，塞翁失馬焉知非福，現(xiàn)在來看，百度收購91至少穩(wěn)定了移動分發(fā)市場份額，也加強了百度在移動互聯(lián)網(wǎng)格局中的話語權(quán)。
平臺效應(yīng)
縱觀互聯(lián)網(wǎng)三巨頭的移動卡位戰(zhàn)，不難發(fā)現(xiàn)，對于移動終端的圈地，三方仍然是基于原有優(yōu)勢的布局延展，百度縱深于搜索、騰訊深耕于社交、阿里鐘情于電商。經(jīng)過2013年的奮起直追，百度在移動領(lǐng)域的布局已經(jīng)展現(xiàn)出顯著成效。
目前，百度在移動端布局了搜索、應(yīng)用分發(fā)、地圖和視頻四大入口，一共有14款移動產(chǎn)品，用戶數(shù)過億，具體包括手機百度客戶端、百度手機瀏覽器、百度云、91桌面、百度地圖、91助手、安卓市場、百度魔圖、百度手機輸入法、愛奇藝視頻、PPS、百度視頻、安卓優(yōu)化大師/百度手機衛(wèi)士、百度手機助手。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)第三方研究機構(gòu)&數(shù)據(jù)平臺互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心 （DCCI）發(fā)布的《2013國內(nèi)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)移動端競爭力研究》報告，百度是移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中擁有“具市場領(lǐng)導力領(lǐng)域”最多的一個，在搜索、地圖、視頻和App商店四個領(lǐng)域都具有優(yōu)勢。這四大領(lǐng)域同時也是百度的移動布局中的戰(zhàn)略重點。
值得注意的是，在百度具有市場領(lǐng)導力的4個領(lǐng)域中，搜索、分發(fā)、地圖三種產(chǎn)品本身都具備了平臺屬性。這種平臺屬性，便于百度與開發(fā)者共享平臺價值，共建移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
報告認為，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，百度一直以技術(shù)見長，云、大數(shù)據(jù)、深度學習等技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢明顯。移動互聯(lián)網(wǎng)興起之后，百度將技術(shù)優(yōu)勢帶到了移動端——如語音識別和圖像識別。百度將這些技術(shù)與開發(fā)者共享對于吸引開發(fā)者，打造平臺至關(guān)重要。這也就是李彥宏提出的讓技術(shù)“平臺化和接口化”。