自去年起，共享單車以其便捷受到追捧，在不少城市躥紅。然而，媒體曝光的破壞或霸占單車、亂停亂放等負面現(xiàn)象，也飽受詬病，給城市治理出了一道新題。

共享單車，政府該不該管？該怎么管？山東濟南嘗試用制度化解難題，依法依規(guī)履行監(jiān)管責(zé)任，回應(yīng)群眾需求，摸索出一條治理路徑。目前，濟南共享單車平均比一線城市使用率高70%左右，投訴率則比全國其他城市低60%左右。

而這一成績背后，摩拜單車就有不小的功勞。摩拜推薦停車點，審核定位系統(tǒng)、誠信機制也得到了濟南政府的認(rèn)可。

走在濟南歷下區(qū)寬厚里商業(yè)街上，沿途就能看到一塊塊豎立著的“摩拜單車推薦停車點”的牌子，地面上用粗白的線條勾畫出方正的停車區(qū)域。在這片“摩拜街區(qū)”，共設(shè)置了9處摩拜單車停放點，其中最大的停放點可停放50輛單車。

據(jù)了解，4月19日，摩拜單車日前為了加強引導(dǎo)“文明停車、綠色出行”的方式，摩拜單車宣布，本月將有上百個“摩拜智能推薦停車點”(smart Mobike Preferred Location，簡稱sMPL)在包括北京、天津、上海、廣州、深圳、濟南、銀川、臨汾這8個城市率先落地。該停車點可實現(xiàn)亞米級定位，實時掌握停車區(qū)域內(nèi)單車的數(shù)量、狀態(tài)、位置及各區(qū)間的流量情況等信息，為車輛投放、調(diào)度和運維提供智能指引。

此次摩拜單車?yán)米杂械募夹g(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，率先推出的智能推薦停車點也得到了來自上海、深圳、濟南等各地政府的關(guān)注與支持。

在深圳，摩拜單車與深圳市福田區(qū)達成戰(zhàn)略合作暨福田智慧城區(qū)啟動儀式，并通過大數(shù)據(jù)選址分析，篩選出了深圳福田天安數(shù)碼城等首批停放熱點，在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能城市等多方面加強合作，實現(xiàn)政企共贏。

在上海，當(dāng)?shù)卣Ｍ芨鶕?jù)摩拜運營大數(shù)據(jù)和“魔方”平臺所整合分析的人流熱力圖，合理規(guī)劃更多智能推薦停車點選址，用科技創(chuàng)新推進共享單車精細化管理，引導(dǎo)文明騎行，規(guī)范停車。

而在濟南，當(dāng)?shù)卣Ｍ芙柚谀Π輪诬嚨拇髷?shù)據(jù)平臺，助力城市規(guī)劃設(shè)計，幫助解決居民出行的最后一公里難題，共建“濟南藍”。

智能推薦停車點主要由智能停車樁和地面圍欄線所劃出的區(qū)域組成。摩拜后臺可以通過智能停車樁發(fā)出的信號和摩拜單車的定位信息判斷單車停放位置及狀態(tài)，從而發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為。摩拜方面表示，紅包車、信用分獎勵這些引導(dǎo)機制，可引導(dǎo)用戶停車至智能停車樁附近。

據(jù)了解，摩拜近期上線的人工智能平臺“魔方”將利用每天收集的騎行大數(shù)據(jù)來規(guī)劃智能停車推薦點的設(shè)立位置等信息