中國(guó)IDC圈6月7日?qǐng)?bào)道，對(duì)于這群有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，接受過(guò)良好教育，追求生活品質(zhì)的新中產(chǎn)，旅游更是熱衷的生活方式。
中國(guó)新中產(chǎn)階級(jí)正在整體崛起。去年瑞士信貸宣稱(chēng)，根據(jù)美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)有全球最龐大的中產(chǎn)階級(jí)1.09億人，馬云也增預(yù)計(jì)未來(lái)十五年中國(guó)將有5億人晉升為中產(chǎn)階級(jí)。與新中產(chǎn)崛相伴隨的是大眾消費(fèi)的升級(jí)，在網(wǎng)購(gòu)領(lǐng)域，僅阿里巴巴集團(tuán)在2016財(cái)年零售交易總額便突破3萬(wàn)億元人民幣;在海外消費(fèi)領(lǐng)域，從輕奢商品到醫(yī)療健康，商務(wù)部數(shù)據(jù)稱(chēng)，2015年中國(guó)人境外消費(fèi)1.2萬(wàn)億元，其主力便是新中產(chǎn)人群。
對(duì)于這群有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，接受過(guò)良好教育，追求生活品質(zhì)的新中產(chǎn)，旅游更是熱衷的生活方式。經(jīng)初步測(cè)算，2015年，中國(guó)共接待國(guó)內(nèi)外旅游人數(shù)超過(guò)41億人次，旅游總收入達(dá)4.13萬(wàn)億元;中國(guó)公民出境旅游人數(shù)達(dá)到1.2億人次。預(yù)計(jì)2020年，國(guó)內(nèi)旅游規(guī)模將達(dá)到68億人次，出境旅游人數(shù)將超過(guò)2億人次。
個(gè)性化漸成出境用戶(hù)追求目標(biāo)
身體和心靈總有一個(gè)在路上。旅行作為一類(lèi)實(shí)體物質(zhì)與精神需求的雙重體驗(yàn)正受到親睞，特別是隨著消費(fèi)水平的不斷上升以及簽證申請(qǐng)條件不斷放寬，出境游市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著。自2012年起，中國(guó)已連續(xù)多年成為世界第一大出境旅游消費(fèi)國(guó)，對(duì)全球旅游收入的貢獻(xiàn)年均超13%。
另一方面，與過(guò)去受簽證等因素限制的大部分跟團(tuán)出境用戶(hù)不同，近年的出境旅游用戶(hù)的需求潛移默化地發(fā)生了改變。
在夢(mèng)想旅行CEO郭寧看來(lái)，對(duì)于80后、90后以及00后等年輕人群，其主要選擇自由行方式，在出境游時(shí)追逐更加自由、隨意的行程體驗(yàn)。“傳統(tǒng)組團(tuán)走馬觀花的旅行方式難以被年輕用戶(hù)接受，為感受當(dāng)?shù)氐纳睢⑽幕?、風(fēng)土人情，他們往往會(huì)避開(kāi)游客扎堆的地方，并根據(jù)自己的愛(ài)好和傾向規(guī)劃行程，不會(huì)按部就班地選擇所謂的經(jīng)典路線(xiàn)。”
同時(shí)，對(duì)于中高端人士而言，相對(duì)自由行更加省心、節(jié)省精力的跟團(tuán)游依舊是其一大選擇，但“越來(lái)越多的人會(huì)追求精品小團(tuán)，甚至根據(jù)需求定制化路線(xiàn)，如滑雪游、高爾夫游等主題游。這樣的精品游會(huì)比一般的跟團(tuán)游提供更好的體驗(yàn)”，他表示，在旅游市場(chǎng)，傳統(tǒng)跟團(tuán)游所占比例規(guī)模將逐漸萎縮，旅行社正逐漸向精品團(tuán)服務(wù)遷移，而自由行則成為主力軍。目前有數(shù)據(jù)顯示出境游用戶(hù)超60%為自由行用戶(hù)，郭寧預(yù)計(jì)到2018年~2019年，該比例將上升到80~90%。
傳統(tǒng)出境游行業(yè)的困局
從按部就班到追求自由個(gè)性，出境游用戶(hù)需求在發(fā)生轉(zhuǎn)變同時(shí)，日益壯大的中國(guó)出境游群體為全球旅游業(yè)帶來(lái)了空前的商業(yè)契機(jī)。但不可否認(rèn)，在生機(jī)勃勃的億萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)背后，目前中國(guó)的出境游服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈還不成熟。郭寧表示，這主要體現(xiàn)在以下兩方面。
一是國(guó)人對(duì)價(jià)格的敏感，催生了大量低價(jià)團(tuán)的出現(xiàn)，而這些低價(jià)團(tuán)為了維持基本商業(yè)利潤(rùn)，絕大多數(shù)建立在引導(dǎo)用戶(hù)購(gòu)物的基礎(chǔ)之上。
例如以熱門(mén)的韓國(guó)5天4晚旅行為例，低價(jià)團(tuán)組織方常常打出1999元這樣吸引人的價(jià)格，但實(shí)際上即使是韓國(guó)各類(lèi)資源最豐富的地接社其成本花費(fèi)也在2999元以上。利潤(rùn)與成本之間的差額如何彌補(bǔ)呢?在不能強(qiáng)制用戶(hù)購(gòu)物的情況下，多安排購(gòu)物行程以增大購(gòu)物幾率并通過(guò)返點(diǎn)賺回成本及利潤(rùn)的方式，則成為這類(lèi)低價(jià)團(tuán)的共同方法。
“這樣的服務(wù)形態(tài)帶來(lái)的不僅是從業(yè)人員面臨虧損經(jīng)營(yíng)的‘博概率’，也是對(duì)用戶(hù)旅行體驗(yàn)的較大沖擊，畢竟在行程規(guī)劃時(shí)出發(fā)點(diǎn)并不是用戶(hù)需求而是盈利壓力。”郭寧表示，這也在一定程度上促進(jìn)了旅行團(tuán)為維持長(zhǎng)久發(fā)展不得不向精品路線(xiàn)發(fā)展，另一方面，用戶(hù)也轉(zhuǎn)投自由行懷抱。
二是在自由行用戶(hù)方面，除了語(yǔ)言不通這樣的自身“硬件”難題，還存在著出行工具不夠完善的行業(yè)短板。
如果說(shuō)攜程、去啊等平臺(tái)讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)旅行“說(shuō)走就走”中的“走”，那么關(guān)于旅行的關(guān)鍵如何“玩”這個(gè)痛點(diǎn)實(shí)際并未化解。
對(duì)于自由行用戶(hù)，出境前需要花大量時(shí)間規(guī)劃行程，查路書(shū)、記錄要點(diǎn)事項(xiàng)等。自由行用戶(hù)通過(guò)游記等去了解目的地行程，但因游記信息有限或時(shí)效性，常常在旅行途中遭遇迷路、理想中美食店關(guān)門(mén)等境遇。
同時(shí)，自由行過(guò)程中常常會(huì)遇見(jiàn)一些小的突發(fā)性問(wèn)題，例如出行前做功課的熱門(mén)餐館大量排隊(duì)，臨時(shí)換地方又不知道附近是否有同樣口味、價(jià)格合適的餐廳。或者想品味當(dāng)?shù)卣诿朗?，臨時(shí)想找一家米其林或路邊攤但又不知道在哪兒。