隨著物聯(lián)網(wǎng)，尤其是窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多“智慧城市”的應(yīng)用開始顯現(xiàn)，諸如智能路燈、智能井蓋、智能抄表等應(yīng)用已經(jīng)在部分城市普及落地。
但是在實(shí)際洽談“智慧城市”的過程中，是否會(huì)感覺沒有完整的物聯(lián)網(wǎng)“產(chǎn)品體系”呢？是否總感覺抓不到政府管理的痛點(diǎn)呢？本文試圖對(duì)“智慧城市”所包含的解決方案進(jìn)行四大類的分類梳理。
一、痛點(diǎn)：正在生病的超級(jí)城市
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球的城市化進(jìn)程都在加快，我國(guó)更是規(guī)劃了4個(gè)全球城市和11個(gè)國(guó)家中心城市，進(jìn)一步提升超大型城市對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。
城市化的進(jìn)程對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、資源利用、生活質(zhì)量、時(shí)間成本以及可持續(xù)發(fā)展等多方面帶來不同程度的影響，而隨著城鎮(zhèn)化以及人口不斷增加，超級(jí)城市的病癥日益凸顯，急需有效的治理手段。
一是人口挑戰(zhàn)。截止2016年，我國(guó)城市人口已達(dá)到7.33億，超過了總?cè)丝跀?shù)的50%，其中全世界十大千萬級(jí)以上人口的城市，我國(guó)就占據(jù)了七席，龐大的人口，如何和諧共生在一個(gè)城市群中，他們的就業(yè)、娛樂、生活等方面的基礎(chǔ)需要如何得到有效滿足，都是帶給城市管理的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。
二是交通挑戰(zhàn)。大城市高峰期的交通狀況令人苦不堪言，北上廣平均通勤距離在15km以上，北京的平均上班時(shí)間更是達(dá)到了53分鐘之長(zhǎng)。除了粗暴的限行限號(hào)以外，有沒有更加科學(xué)規(guī)劃交通的方法呢。
三是城市廢棄物挑戰(zhàn)。我國(guó)城市廢棄物快速增長(zhǎng)，數(shù)量已經(jīng)位居世界前列，《人民日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道北京的日產(chǎn)垃圾1.84萬噸，如果用裝載量為2.5噸的卡車來運(yùn)輸，長(zhǎng)度接近50公里，能夠排滿三環(huán)路一圈。
上海每天生活垃圾清運(yùn)量高達(dá)2萬噸，每16天的生活垃圾就可以堆出一幢金茂大廈。而這還只是增量，中國(guó)城市生活垃圾堆存量已經(jīng)超過80億噸。
更加要命的是，垃圾處理技術(shù)缺乏。我國(guó)近70%的垃圾的處理方式是填埋，全國(guó)城市垃圾堆存累計(jì)侵占土地超過5億平方米，每年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300億元。
四是污染挑戰(zhàn)。城市空氣污染成為城市居民健康的頭號(hào)威脅。據(jù)WHO統(tǒng)計(jì)，全球空氣污染指數(shù)從2008年到2013年已經(jīng)提高了8%，全球只有12%的人口生活在空氣質(zhì)量符合世界衛(wèi)生組織健康標(biāo)準(zhǔn)的城市
據(jù)耶魯大學(xué)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的空氣質(zhì)量排名位居全球倒數(shù)第二，絕大部分地區(qū)ＰＭ2.5值超標(biāo)。綠色GDP也被納入了各級(jí)政府的考核標(biāo)準(zhǔn)，能否用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助城市應(yīng)對(duì)污染挑戰(zhàn)呢。
五是公共資源挑戰(zhàn)。十九大報(bào)告里明確提出，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。
大城市中不平衡的公共資源分配已經(jīng)造成了公眾在教育、醫(yī)療、服務(wù)、出行等方面的極大的不滿意感。如何借助信息化平臺(tái)，讓公共資源能夠更快捷、公平的分配到每一個(gè)普通居民手中，對(duì)城市治理也同樣是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
二、“智慧城市”順應(yīng)時(shí)代而生
正是在超級(jí)城市生病的大背景下，為了解決這些問題的智慧城市出現(xiàn)了，其在全球范圍的部署給各城市帶來了實(shí)際的效益，包括GDP增長(zhǎng)，失業(yè)率降低，生活質(zhì)量以及安全健康提升。這使得城市管理者能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)決策，精細(xì)管理，快速響應(yīng)，并提升城市競(jìng)爭(zhēng)力。
截止到2016年底，我國(guó)已成立277個(gè)智慧城市和3個(gè)新型智慧城市試點(diǎn)。同時(shí)，全國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、87%的地級(jí)以上城市，總計(jì)約500多個(gè)城市已提出智慧城市發(fā)展計(jì)劃或在建智慧城市，占世界智慧城市創(chuàng)建總數(shù)的一半以上。
然而，盡管申報(bào)積極，但當(dāng)今大多的“智慧”城市并沒有達(dá)到目標(biāo)要求。真正意義上的智慧城市，應(yīng)該具備四大功能，八大領(lǐng)域，使得城市更加融合與一體化，更好的相互融合協(xié)作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。在本文中，我們?cè)噲D將超級(jí)智慧城市的功能一一講述下。
三、“智慧城市”的五大特征
一是提升市民生活品質(zhì)。“智慧城市”應(yīng)該構(gòu)建起智慧的民生服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療健康、就業(yè)、公共安全、教育等智慧民生服務(wù)信息的數(shù)據(jù)開放、共享與融合，通過信息技術(shù)的有效運(yùn)用，給與市民公平、平等使用公共資源的機(jī)會(huì)。
二是提升城市治理效率。“智慧城市”應(yīng)該更好的發(fā)揮信息數(shù)據(jù)在城市管理中的作用，利用信息化技術(shù)推動(dòng)城市治理體系的現(xiàn)代化，構(gòu)建統(tǒng)一的城市數(shù)據(jù)平臺(tái)。