2014年年底，西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道貴廣高鐵全線通車。北京同有飛驥科技股份有限公司(以下簡稱：“同有科技”)，為其傾力打造了鐵路大數(shù)據(jù)集群存儲解決方案，為無處不在的“天眼監(jiān)控”提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)保障，助力高鐵安全運(yùn)行。

　　貴廣高鐵全長800余公里，貫穿黔桂粵三省。其沿線基站、橋梁隧道、車站等鐵路線路及咽喉區(qū)多靠近我國邊境，且地理環(huán)境極其復(fù)雜。一旦有突發(fā)事件，將會影響整條線路的安全運(yùn)行。為了提供全方位的安防保障，貴廣高鐵鋪設(shè)了數(shù)千路攝像頭。作為基礎(chǔ)架構(gòu)的核心，存儲不僅要為前端攝像頭產(chǎn)生的海量監(jiān)控數(shù)據(jù)提供全面的數(shù)據(jù)保護(hù)，保證前端應(yīng)用連續(xù)不中斷，更要實現(xiàn)集中、便捷的統(tǒng)一管理，解決復(fù)雜艱險山區(qū)環(huán)境帶來的日常設(shè)備維護(hù)難題。貼合貴廣高鐵的實際應(yīng)用需求，同有科技充分利用在軌道交通積累的豐富實踐經(jīng)驗，通過多項大數(shù)據(jù)主流技術(shù)，實現(xiàn)了海量監(jiān)控數(shù)據(jù)的集中存儲、統(tǒng)一管理和共享應(yīng)用。

　　在全冗余架構(gòu)下，EDC雙活模式讓存儲系統(tǒng)的高可用變得更簡單和自動化，實現(xiàn)了應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心之間的連續(xù)不間斷運(yùn)行。多IO并發(fā)技術(shù)以及配套軟件不僅使緩存得到合理分配，還為沿線上千路攝像頭提供多條寫入通道，輕松實現(xiàn)動態(tài)數(shù)據(jù)的優(yōu)化傳輸，有效減少丟包、延時等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，海量數(shù)據(jù)集中管理技術(shù)的應(yīng)用，讓工作人員在一級監(jiān)控中心就能對沿線大小基站數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌管理，不用再跋山涉水奔赴交通閉塞的基站進(jìn)行維護(hù)，運(yùn)維成本大幅降低，管理效率也得到成倍提升。

　　深入安防行業(yè)以來，同有科技服務(wù)的鐵路線路已經(jīng)覆蓋全國三十余個省市。2014年，成功為長昆鐵路、青榮鐵路、廣西沿海鐵路等多個鐵路用戶提供數(shù)據(jù)服務(wù)，軌道交通建設(shè)項目的總存儲容量超過20PB，在整個安防存儲領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。未來，同有科技將依托在軌道交通行業(yè)的成功實踐，持續(xù)推出更多符合用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品與方案，為軌道交通大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘工作的深入開展奠定扎實的根基。