摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO夏一平推出摩拜單車背后的大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，目前平臺(tái)會(huì)監(jiān)測包括車輛數(shù)據(jù)、騎行分布數(shù)據(jù)、智能推薦停放點(diǎn)數(shù)據(jù)、城市騎行需求數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、人流量數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)維度，使用谷歌研發(fā)的第二代人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)TenserFlow實(shí)現(xiàn)單車的供需預(yù)測和調(diào)度。

據(jù)夏一平現(xiàn)場介紹，目前摩拜已經(jīng)進(jìn)入了50個(gè)城市，投放單車300萬輛，累計(jì)實(shí)現(xiàn)6億次騎行。而現(xiàn)場發(fā)布的第一份共享單車白皮書顯示，北京地區(qū)，共享單車投放后，用戶使用黑摩的的出行次數(shù)減少了53%，共享單車的全國騎行總距離超過25億公里。

摩拜大數(shù)據(jù)首席科學(xué)家尹大飛介紹，魔方平臺(tái)為車輛運(yùn)營、管理、調(diào)度規(guī)劃了最佳路徑，利用歷史大數(shù)據(jù)設(shè)置智能推薦停放點(diǎn)和地理圍欄，并基于深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)違停圖片識(shí)別，魔方平臺(tái)還能根據(jù)天氣情況，預(yù)測第二天的騎行量。

借助“魔方”平臺(tái)，摩拜單車能夠整合地域、時(shí)間、天氣、運(yùn)力、車型、人群及其他數(shù)百個(gè)變量因子，預(yù)測未來任意時(shí)間、任意地點(diǎn)的共享單車騎行狀態(tài)并進(jìn)行可視化展現(xiàn)，從而提升運(yùn)營效率。

3月23日，摩拜單車推出紅包車，用戶打開摩拜單車APP時(shí)，除了看到周圍可供使用的摩拜單車外，還有可能發(fā)現(xiàn)紅包圖標(biāo)，用戶通過GPS定位找到“摩拜紅包車”解鎖騎行，可獲得最低1元、最高100元金額的現(xiàn)金紅包。

而利用此前推出的紅包車，尹大飛透露，紅包車紅包金額的設(shè)置，哪些車輛會(huì)被設(shè)置為紅包車，均由魔方平臺(tái)生成，摩拜將運(yùn)營調(diào)度的工作某種程度上部分“外包”給了用戶，以此來降低摩拜的調(diào)度運(yùn)營費(fèi)用。

同時(shí)，摩拜聯(lián)合包括交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等在內(nèi)的11家院校、科研機(jī)構(gòu)、NGO機(jī)構(gòu)成立全國首個(gè)城市出行開放研究院，用大數(shù)據(jù)改善出行結(jié)構(gòu)和效率，幫助城市科學(xué)規(guī)劃。

夏一平表示，“通過設(shè)立城市出行開放研究院，摩拜單車將能夠與全球頂尖的智庫機(jī)構(gòu)、科研院所深度交流，開放合作，推動(dòng)城市計(jì)算的創(chuàng)新，探索城市可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新方式，覆蓋交通管理、綠色出行、空間規(guī)劃、人文生態(tài)等諸多領(lǐng)域，助力智慧城市、低碳城市和健康城市建設(shè)。”（韋青青青）

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