一直以來都有傳聞稱蘋果要打造一款采用自動駕駛系統(tǒng)的電動汽車，也就是Project Titan。今年晚些時候消息人士表示Project Titan已經(jīng)不可行，蘋果決定改為單純開發(fā)自動駕駛軟件系統(tǒng)。
幾天前蘋果都曾給美國公路交通安全管理局寫過信，盛贊自動駕駛系統(tǒng)在減少交通事故方面蘊(yùn)藏的巨大潛力，并呼吁相關(guān)管理政策的制定不要限制了各個公司的技術(shù)進(jìn)步，提倡交通事故信息共享。
有趣的是，在會議上蘋果還特意聲明自己并沒有提到任何和汽車自動化相關(guān)的信息，也不知道有沒有一點(diǎn)“此地?zé)o銀”的感覺。
汽車自動駕駛是一個非常大的課題，它涉及到了傳感器技術(shù)，軟硬件連動反饋，信息收集、處理和學(xué)習(xí)，路線導(dǎo)航規(guī)劃等方方面面。在這之中，人工智能技術(shù)格外重要，因?yàn)樗枰袚?dān)日常行駛時規(guī)劃路徑，緊急情況時做出反應(yīng)的任務(wù)。蘋果要發(fā)展自動駕駛技術(shù)看來是穩(wěn)了，那么這方面的人工智能應(yīng)用它絕對不可能會落下。
人工智能時代的蘋果
盡管蘋果再三聲明自己研發(fā)和使用人工智能技術(shù)已經(jīng)有很長的歷史了，但如今的形勢和過去已有不同，面對各方對人才的爭搶，再加上外界對蘋果的今后潛力存在信任危機(jī)，它也不得不開始展現(xiàn)出比原先更具侵略性的姿態(tài)。這也能夠說明，人工智能確實(shí)具備相當(dāng)廣闊的前景。
人工智能時代的蘋果究竟會是一個什么樣呢？我們不得而知。它應(yīng)該仍然不會像競爭對手那樣，將這些新技術(shù)當(dāng)成主要賣點(diǎn)在發(fā)布會上濃墨重彩地提及。那種潤物細(xì)無聲的感覺，或許我們只有用久了蘋果設(shè)備才能意識到。
蘋果未來注定會朝向網(wǎng)絡(luò)化和服務(wù)化的方向發(fā)展，因此人工智能在它的戰(zhàn)略中將占據(jù)一個非常重要的地位。
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