為了確定認知計算是否真的掀開了新的計算時代，讓我們看看世界上最大的飛機制造商之一——空客，是如何利用認知計算系統(tǒng)的。有了認知計算和物聯(lián)網(wǎng)的幫助，空客能夠收集到每架飛機的重要數(shù)據(jù)，這可以幫助其為每架飛機定制維護保養(yǎng)計劃。
在傳統(tǒng)上，飛機通常需要每隔2年進行維修保養(yǎng)。而現(xiàn)在，基于認知計算系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，空客可以迅速解決問題，并優(yōu)化飛機性能?？湛蜆I(yè)務部門負責人勞倫特·馬丁內(nèi)茲（Laurent Martinez）表示，對于未來空中旅行來說，數(shù)據(jù)和認知計算將變得越來越重要。
空客許多最新飛機由高達3億個零部件組成，認知系統(tǒng)可以收集飛機飛行過程中的信息，這些數(shù)據(jù)可被用于更好地維護保養(yǎng)飛機。飛機上的認知計算系統(tǒng)也能幫助解決問題，比如飛行過程中優(yōu)化飛機性能。這可以為空客節(jié)省巨額成本。馬丁內(nèi)茲稱：“總體而言，我深信物聯(lián)網(wǎng)、認知科學以及技術(shù)能將航空業(yè)推向新的水平，無論是在操作還是乘客體驗方面。”
結(jié)論
雖然認知計算到來的重要意義正逐步顯現(xiàn)出來，但有幾個問題依然需要回答。現(xiàn)在，AI和認知計算之間還沒有明確的界限。如果認知計算的確屬于AI范疇，為何它要被從AI中分離出來？
盡管有很多理由可以贊美計算系統(tǒng)的進化，但依然有許多疑問，比如計算系統(tǒng)是否能像人類大腦那樣高效？人類大腦是極為復雜和擁有超級智能的有機體，與其同樣高效并非意味著能像它那樣執(zhí)行任務。在此之前，應該可以說，認知計算只具備人類大腦的部分能力。（小?。?/p> 登陸|注冊歡迎登陸本站，認識更多朋友，獲得更多精彩內(nèi)容推薦！