技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步推動(dòng)了勞動(dòng)力生態(tài)系統(tǒng)的加速進(jìn)化，同時(shí)也面臨著潛在危險(xiǎn)，需要我們投入一定的注意力重新加以審視和重視。
無人駕駛，引發(fā)倫理思考
人工智能孕育出的無人駕駛技術(shù)正在侵占著司機(jī)這個(gè)藍(lán)領(lǐng)市場，在讓司機(jī)無路可走的同時(shí)，也給自己出了一道倫理選擇難題。
眾所周知，司機(jī)做的事情主要有兩件：第一件是作為參與者提供語言系統(tǒng)，他們使用眼睛和耳朵來判斷周圍發(fā)生了什么，并轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，這些動(dòng)作通常都比較簡單，比如向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn)、踩剎車、踩油門等。第二件是導(dǎo)航，即到達(dá)指定地點(diǎn)。而新的人工智能技術(shù)已經(jīng)在一定程度上找到了機(jī)器自動(dòng)感知周圍環(huán)境的方法，通過電腦操控汽車，動(dòng)態(tài)感知行人、車輛和路燈等路況信息，并將其轉(zhuǎn)化為具體指令來操控汽車，這就是現(xiàn)在熱火朝天的無人自動(dòng)駕駛汽車。
隨著傳感器、反應(yīng)器以及無線通信的不斷進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車可能在幾年內(nèi)就會(huì)大范圍投入使用，而且可能還會(huì)實(shí)現(xiàn)更有趣的事情。但是同時(shí)也會(huì)引發(fā)一些嚴(yán)肅的問題。這些精巧的機(jī)器需要在剎那間作出關(guān)于是非對(duì)錯(cuò)的決定，甚至是人類都說不清是非對(duì)錯(cuò)的決定，而這些倫理問題已經(jīng)困擾了思想家們上千年。思考卡普蘭想象道，“假設(shè)我的車正要經(jīng)過一座狹窄的橋，而橋的另一端開來一輛載滿兒童的校車，由于這座橋無法同時(shí)容納兩輛汽車，為了避免兩輛車同時(shí)被毀，必須選擇其中有一輛車掉下橋去，這時(shí)，我們會(huì)買一輛愿意犧牲自己而拯救孩子們的車嗎？激進(jìn)的風(fēng)格會(huì)成為自動(dòng)駕駛汽車的賣點(diǎn)嗎？類似的道德困境不再只局限于哲學(xué)家的沉思，我們的法律馬上也會(huì)面臨這樣的問題。” 這道難解的博弈論題，還需我們繼續(xù)探討追尋。
人類的未來，與科幻小說無關(guān)
人工智能必然深刻影響人類社會(huì)，在人工智能時(shí)代，人類社會(huì)體系和運(yùn)作方式會(huì)有怎樣的發(fā)展與變革？沒有人可以準(zhǔn)確預(yù)測。但有一點(diǎn)可以預(yù)見，在未來的世界里，大部分人從事的工作也許不再是簡單的體力勞動(dòng)，而將會(huì)是線上主持聚會(huì)、利用虛擬現(xiàn)實(shí)帶老人旅行、售賣適用于3D打印機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等工作。
而卡普蘭寫《人工智能時(shí)代》這本書的目的，也正是想讓讀者更加深刻地理解這場變革，了解與明辨人工智能時(shí)代下的真實(shí)與幻想。在采訪中卡普蘭也告訴我們：“如果公眾對(duì)這一重要科技的認(rèn)知只是由科幻電影和小說所塑造的話，那么我們就無從應(yīng)對(duì)它即將對(duì)我們的生活和工作帶來的極為真實(shí)的影響。植根于事實(shí)的認(rèn)知是通往未來更好的向?qū)В驗(yàn)槲覀兘裉炀幼〉氖澜鐚⒑瓦@樣的未來大相徑庭。”
也許未來真的如卡普蘭所說，社會(huì)不再需要很多的體力勞動(dòng)，許多重復(fù)的枯燥的工作不再需要人類親力親為，每個(gè)人都能在極為人性化的體系和運(yùn)作模式下，從事自己感興趣的工作，真正享受有趣的每一天。
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