對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，我們一方面很感謝政府愿意公開(kāi)各種各樣的數(shù)據(jù)；另外一方面我們也應(yīng)該非常努力地去找到這些洞見(jiàn)，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生它應(yīng)該產(chǎn)生的價(jià)值。而人工智能就是最能夠利用大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，而且它的影響力很可能不亞于大數(shù)據(jù)，它會(huì)改變各行各業(yè)以及各種各樣的領(lǐng)域。過(guò)去我們認(rèn)為只有人能夠?qū)崿F(xiàn)的事情，未來(lái)越來(lái)越多的情況下機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)了。如果說(shuō)工業(yè)化是把人從體力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái)的話，那么人工智能很可能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的腦力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái)。
這里可能大家最能夠有感受的就是無(wú)人車。我們前幾天和安徽蕪湖市有一個(gè)合作的發(fā)布。蕪湖市會(huì)專門圈出來(lái)一個(gè)區(qū)域供無(wú)人車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這個(gè)區(qū)域?qū)?lái)是不允許“有人車”行駛的。我也非常的期待，我甚至堅(jiān)信未來(lái)全世界第一個(gè)只有無(wú)人車行駛的城市會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)，其實(shí)，我們現(xiàn)在也在和貴陽(yáng)市政府探討無(wú)人車的實(shí)驗(yàn)區(qū)的合作。無(wú)人車就是一個(gè)非常典型的人工智能的應(yīng)用，它用一臺(tái)電腦加上輪子，來(lái)實(shí)現(xiàn)司機(jī)所能夠做的事情，能夠看得明白、聽(tīng)得到，能夠理解并且處理大數(shù)據(jù)。一臺(tái)無(wú)人車一天可能要處理十幾個(gè)T的數(shù)據(jù)，這是很龐大的，它的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)闊o(wú)人車的行駛很可能是不需要互聯(lián)網(wǎng)的，或者說(shuō)至少我們不能依賴互聯(lián)網(wǎng)，總有一些信號(hào)不好的地方，萬(wàn)一連不到網(wǎng)車就不走了，這肯定是不行的。
所以，無(wú)人車的例子可以告訴大家人工智能能夠做的事情非常非常多，也許我們下一撥的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命不僅僅是建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，更多的會(huì)是建立在人工智能的基礎(chǔ)上。百度在過(guò)去十多年中一直致力于人工智能技術(shù)的投入，未來(lái)我們也希望和在座很多同行企業(yè)家們一起為中國(guó)人工智能技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步做出我們應(yīng)該做的事情，也非常期待中國(guó)能夠成為全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)的國(guó)家，我也很希望能夠看到未來(lái)第一個(gè)完全只允許無(wú)人車行駛的城市出現(xiàn)在中國(guó)，謝謝！
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