智慧物流還助力物流能力不斷突破極限峰值。菜鳥跨境網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力已達(dá)全球224個(gè)國家/地區(qū),菜鳥鄉(xiāng)村已覆蓋600多個(gè)縣和超過30000個(gè)村。在智慧物流的優(yōu)化下,雙11購物狂歡中,消費(fèi)者與商家之間的消費(fèi)通道愈發(fā)順暢。
此外,隨著人工智能等技術(shù)已經(jīng)在金融、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域有了較多嘗試,使這些傳統(tǒng)行業(yè)有了新發(fā)展。新技術(shù)助力網(wǎng)貸平臺(tái)提升風(fēng)控水平與資金利用率,為消費(fèi)者提供更多安全的理財(cái)選擇;智能化的個(gè)體學(xué)習(xí)方案將真正實(shí)現(xiàn)“因材施教”;醫(yī)療人工智能也已經(jīng)嶄露頭角,在醫(yī)學(xué)影像和輔助診斷等領(lǐng)域發(fā)揮作用,幫助提升醫(yī)生的診斷效率與患者的就醫(yī)體驗(yàn)。
信用服務(wù)從“后臺(tái)”走向“前端”,滲透更多消費(fèi)領(lǐng)域
2017年,共享經(jīng)濟(jì)的崛起帶來諸多服務(wù)和消費(fèi)領(lǐng)域的更迭與升級(jí)?!秷?bào)告》顯示,共享出行正在顛覆革新交通出行方式:ofo小黃車等共享單車的出現(xiàn),解決了早晚高峰短距離出行的難題。EVCARD分時(shí)租車等則彌補(bǔ)了深夜公共交通的空白。

便利出行的同時(shí),共享出行也在助力低碳環(huán)保。以北京為例,2016年日均通勤中31.9%為私家車出行。經(jīng)測(cè)算,平均每次產(chǎn)生的碳排放量為1.3kg;如用共享汽車代替私家車,可以將碳排放減少77%,環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯。數(shù)據(jù)顯示,近年來,共享汽車的出行方式為上海減少了13036輛私家車,平均每輛共享汽車可替代2.48輛私家車。
共享經(jīng)濟(jì)崛起之后,面臨了前所未有的信用拐點(diǎn)。以押金為代表的傳統(tǒng)抵押租賃機(jī)制,容易引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)積聚,已不能適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!秷?bào)告》顯示,通過引入信用評(píng)分,推動(dòng)免押金,可以有效解決用戶的顧慮,并化解平臺(tái)未來發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
作為消費(fèi)者新的通行證,“信用分” 應(yīng)用滲透到眾多消費(fèi)領(lǐng)域。以芝麻信用為例,截止2017年11月,芝麻信用免押金信用服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國381個(gè)城市(含縣級(jí)市),免押金信用服務(wù)場(chǎng)景已擴(kuò)展至酒店、租房、民宿、租車、共享單車、便民服務(wù)、辦公設(shè)備租賃、數(shù)碼等10余個(gè)行業(yè),芝麻信用已為用戶提供免押金額合計(jì)超過425億元。
以共享單車為例,與2016年1月相比,2017年4月共享單車行業(yè)信用滲透率在10%以上的城市從2個(gè)上升到19個(gè),信用滲透率在1%以下的城市從259個(gè)下降到57個(gè),信用滲透率顯著提升。來自ofo小黃車的數(shù)據(jù)也顯示,免押金政策給小黃車的用戶粘性和新客增長(zhǎng)帶來了有效增益。
圍繞消費(fèi)新場(chǎng)景,線上線下融合趨勢(shì)明顯
消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)下,消費(fèi)者想要的不只是產(chǎn)品,還包括更好的消費(fèi)體驗(yàn)?!秷?bào)告》顯示,隨著技術(shù)革新,消費(fèi)習(xí)慣變化,零售業(yè)正在以滿足消費(fèi)需求為核心,圍繞消費(fèi)新場(chǎng)景,通過技術(shù)連接,實(shí)現(xiàn)線上線下消費(fèi)渠道愈發(fā)融合,最終形成以“消費(fèi)者數(shù)據(jù)”為核心的零售新生態(tài)。
2017年新零售風(fēng)起云涌,在人、貨、場(chǎng)的重新架構(gòu)中,人逐漸成為核心驅(qū)動(dòng)因素,尤其是借助IP形象勢(shì)能來拉動(dòng)用戶群體消費(fèi),已經(jīng)變成越來越多零售品牌的共識(shí)。在影視劇等文化產(chǎn)品中做內(nèi)容植入也成為越來越普遍的操作。百味草從《三生三世十里桃花》植入中推出古典寒食“團(tuán)子”,《三生三世》開播完結(jié)之后,“桃花醉”大賣,都體現(xiàn)了商家在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的營銷創(chuàng)新。
圍繞消費(fèi)場(chǎng)景,消費(fèi)升級(jí)企業(yè)勢(shì)必將消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)作為最重要的因素進(jìn)行考慮。實(shí)現(xiàn)線上線下渠道融合的新零售也應(yīng)運(yùn)而生。
跨界零售新物種“盒馬”,通過商品再造、技術(shù)再造、流程再造和物流再造,把一般意義上的生鮮超市轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)互聯(lián)時(shí)代的體驗(yàn)式消費(fèi)中心。圍繞“餐飲體驗(yàn)+生鮮超市零售+基于門店配送”,打造了新零售的樣板間。通過算法驅(qū)動(dòng)的智能物流,實(shí)現(xiàn)門店附近3公里范圍內(nèi),30分鐘送貨上門。同時(shí)商品定位新鮮、健康、時(shí)尚、精致,圍繞“大廚房”概念,基本以食品和日用百貨為主,主打“盒馬特色”的生鮮品種也一應(yīng)俱全,滿足用戶一日三餐基本需求。
