新時達
國內(nèi)最大的電梯控制系統(tǒng)配套供應(yīng)商，且市場占有率在過去幾年內(nèi)一直為國內(nèi)第一。剛剛過去的2014年，公司陸續(xù)完成和推出6軸小型多關(guān)節(jié)機器人、控驅(qū)一體化產(chǎn)品，運動控制底層平臺建設(shè)、新一代伺服驅(qū)動系統(tǒng)等產(chǎn)品，進一步奠定公司機器人大廠地位。
此外，值得一提的是，公司已經(jīng)開始無人化工廠的方案設(shè)計，預(yù)計今年成型的方案有望出爐，未來在機器人初步推廣到一定階段后有望獲得客戶的全面改造訂單，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)層次和盈利能力的再一次跨越。
愛建證券研報指出，雖然2014年電梯行業(yè)隨著房地產(chǎn)市場的冷卻導(dǎo)致全行業(yè)增速放緩，但是預(yù)計公司的電梯業(yè)務(wù)依舊保持15%的增速，領(lǐng)先行業(yè)平均10%的發(fā)展速度。而且過去的2014年，公司積極致力于工業(yè)機器人的研發(fā)，且正在逐步將研發(fā)重點轉(zhuǎn)移至機器人領(lǐng)域。預(yù)計未來公司機器人銷售增長率將保持在年率25%以上。
上海機電
2月11日， 全資子公司上海電氣液壓氣動有限公司與日本納博特斯克株式會社合資設(shè)立納博特斯克(中國)精密機器有限公司，其中納博占67%股權(quán)，液氣占33%股權(quán)。納博精機計劃形成年產(chǎn)20萬臺精密減速機的產(chǎn)能，預(yù)計2016年1月納博精機的精密減速機產(chǎn)品將正式投入生產(chǎn)。
分析認(rèn)為，此次減速機合作推進是公司“電梯+智能裝備+參股”的發(fā)展戰(zhàn)略又進一步，目前公司現(xiàn)金流充沛，智能裝備平臺戰(zhàn)略明確，后續(xù)有望在海內(nèi)外持續(xù)進行智能裝備產(chǎn)業(yè)的并購整合。隨著我國工業(yè)機器人行業(yè)進入高速發(fā)展期，機器人業(yè)務(wù)未來有望成為新增長極。
長江證券稱，伴隨虧損業(yè)務(wù)的置出、機器人減速器業(yè)務(wù)的落地，上海機電未來“電梯+機器人”的新增長模式逐步清晰。此外，上海國企改革已步入深水區(qū)，未來公司順應(yīng)變革的可能性較大，市場化將帶來新增長動力。