車聯(lián)網是南岸物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的一個突破口，預計明年產值將達50億元。”在車聯(lián)網分論壇上，區(qū)科委主任張濤接受記者采訪時稱，目前我區(qū)已有27個物聯(lián)網應用示范項目，隨著全國貨運監(jiān)管平臺落戶南岸，車聯(lián)網迎來了“大數(shù)據(jù)時代”，帶來了無窮的商業(yè)價值，預計明年車聯(lián)網產值將達50億元。

　　據(jù)介紹，南岸入駐的車聯(lián)網企業(yè)重慶千方集團，受到國家交通部委托，將在南岸建設全國貨運監(jiān)管平臺。“今年將實現(xiàn)100萬臺貨運車輛數(shù)據(jù)入網，”張濤說，隨著這個平臺的建設，全國貨運車輛的數(shù)據(jù)將不斷詳細完善，這讓車聯(lián)網迎來了“大數(shù)據(jù)時代”。

　　隨著貨運車輛數(shù)據(jù)的匯集，數(shù)據(jù)背后的經濟價值也會日益突顯。貨運車輛數(shù)據(jù)平臺的建設，使企業(yè)更加詳細了解各個車輛的行走路線、載貨情況，使貨運 資源進一步得到整合。“比如車輛返空量，就能通過數(shù)據(jù)平臺得到有較降低，使每個返回的貨運車輛得到有效調配利用，減少空車的資源浪費，”張濤說，數(shù)據(jù)平臺 還可延伸到等前裝、車后服務等產業(yè)，帶來更多經濟價值。

　　“大數(shù)據(jù)”概念也使企業(yè)集聚效應更加明顯。張濤表示，全國貨運監(jiān)管平臺的落地，吸引了更多車聯(lián)網企業(yè)入駐南岸，比如從事車后服務的車杰盟企業(yè)， 它的直營店將達100多家，對車聯(lián)網產業(yè)鏈的完善有著重要作用，預計明年我區(qū)車聯(lián)網產值將達50億元，到2016年產值有望達到80至100億元。