文/劉興亮
面對高德這道菜，9個月前，阿里嘗了一口；9個月后，終于全盤吃下。
問題來了，高德作為一個上市公司，為何愿意委身為一道菜呢？阿里為何看上這道菜，又為何先吃了一口，繼而全部吃掉呢？
莫急，問題一個個解答。
先說高德為何愿意委身為一道菜，根本其實很簡單，這就是傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉型，尤其是向移動互聯(lián)網(wǎng)轉型的陣痛。首先呢，轉型本身就極為痛苦；其次呢，轉型后面對互聯(lián)網(wǎng)巨頭的競爭就更為痛苦。
我經(jīng)常說的一句話是，到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶變了，玩法變了，打法也變了，一切都變了。我還經(jīng)常說的另一句話是，老土的分類叫大企業(yè)小企業(yè)，現(xiàn)在時髦的分類是新企業(yè)和舊企業(yè)。
高德是一家什么樣的企業(yè)呢？表面上，這貌似一家新企業(yè)；其實呢，這是一家舊企業(yè)。這家舊企業(yè)，在舊時代，其實小日子過得很滋潤，to B的收入很穩(wěn)當，汽車廠商、政府等，都是有錢的主。即使是從手機廠商收取的預裝費用，也是用億來計算的。
然而到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，一切都變了。就拿手機預裝來舉例，過去的行規(guī)是手機廠商給軟件廠商付費，現(xiàn)在倒過來了，是軟件廠商要給手機廠商付費。其實PC時代也有類似的經(jīng)歷，想當年，聯(lián)想要給軟件廠商付費呢。
所以，高德也面臨轉型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的問題。這兩年，高德其實轉的并不順利。襪子有沒有洞，穿在鞋里，一般外人看不出來。然而高德的轉型，外人只要仔細些，就能發(fā)現(xiàn)其中的苦痛。
更為痛苦的是，高德轉型為半個互聯(lián)網(wǎng)公司后，碰到了一個徹頭徹尾的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，它的名字叫百度。剛剛過去的2013年，百度地圖和高德地圖之前的恩怨情仇，乃是行業(yè)看點之一。就拿導航免費和退款來說，面對徹頭徹尾的互聯(lián)網(wǎng)公司百度和百度的那些如狼似虎的公關團隊，高德的幾次應戰(zhàn)幾無亮點，即使我的老朋友成從武先生親自上陣，比如面對百度退款的攻勢，他的聲明就顯得很無力。
作為一個上市公司，財報就是晴雨表。財報顯示，高德軟件2013年第三季凈營收達3770萬美元，同比下滑6%；股東應得凈虧損為670萬美元，去年同期為凈利潤1010萬美元，這是高德2年來首度虧損，高德凈利也連續(xù)5個季度下降。
于是，阿里就以干爹的形象出現(xiàn)了。如果再不把自己委身為一道菜，高德的日子就更難熬了。
再接著說阿里為何看上這道菜，而且認為這是一道好菜。
在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，地圖并不是香餑餑，BAT集團中，只有百度稍微重視那么一點點，并且最先進入。到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，地圖搖身一變，立馬成為“白富美”，引得“高富帥”們垂涎欲滴。
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