在智能交通方面，美國(guó)交通部提出了“國(guó)家智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)劃”，預(yù)計(jì)到2025年全面投入使用。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用大量傳感器網(wǎng)絡(luò)，配合GPS系統(tǒng)、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等資源，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通車輛的優(yōu)化調(diào)度，并為個(gè)體交通推薦實(shí)時(shí)的、最佳的行車路線服務(wù)。目前在美國(guó)的賓夕法尼亞州的匹茲堡市已經(jīng)建有這樣的智能交通信息系統(tǒng)。
中科院上海微系統(tǒng)所為首的研究團(tuán)隊(duì)正在積極開展WSN在城市交通的應(yīng)用。中科院軟件所在地下停車場(chǎng)基于WSN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了細(xì)粒度的智能車位管理系統(tǒng)，使得停車信息能夠迅速通過(guò)發(fā)布系統(tǒng)推送給附近的車輛，大大提高率了停車效率。
物流領(lǐng)域是WSN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是發(fā)展最快最成熟的應(yīng)用領(lǐng)域。盡管在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，RFID技術(shù)還沒有被普遍采納，但基于RFID和傳感器節(jié)點(diǎn)在大粒度商品物流管理中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。寧波中科萬(wàn)通公司與寧波港合作，實(shí)現(xiàn)基于RFID網(wǎng)絡(luò)的集裝箱和集卡車的智能化管理。另外，還使用WSN技術(shù)實(shí)現(xiàn)了封閉倉(cāng)庫(kù)中托盤粒度的貨物定位。
WSN網(wǎng)絡(luò)自由部署、自組織工作模式使其在自然科學(xué)探索方面有巨大的應(yīng)用潛力。2002年，由英特爾的研究小組和加州大學(xué)伯克利分校以及巴港大西洋大學(xué)的科學(xué)家把WSN技術(shù)應(yīng)用于監(jiān)視大鴨島海鳥的棲息情況。2005年，澳洲的科學(xué)家利用WSN技術(shù)來(lái)探測(cè)北澳大利亞蟾蜍的分布情況。佛羅里達(dá)宇航中心計(jì)劃借助于航天器布撒的傳感器節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)星球表面大范圍、長(zhǎng)時(shí)期、近距離的監(jiān)測(cè)和探索。
智能家居領(lǐng)域是WSN技術(shù)能夠大展拳腳的地方。浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)系的研究人員開發(fā)了一種基于WSN網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線水表系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)水表的自動(dòng)抄錄。復(fù)旦大學(xué)、電子科技大學(xué)等單位研制了基于WSN網(wǎng)絡(luò)的智能樓宇系統(tǒng)，其典型結(jié)構(gòu)包括了照明控制、警報(bào)門禁，以及家電控制的PC系統(tǒng)。各部件自治組網(wǎng)，最終由PC機(jī)將信息發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上。人們可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)終端對(duì)家庭狀況實(shí)施監(jiān)測(cè)。
WSN在應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展可謂方興未艾，要想進(jìn)一步推進(jìn)該技術(shù)的發(fā)展，讓其更好為社會(huì)和人們的生活服務(wù)，不僅需要研究人員開展廣泛的應(yīng)用系統(tǒng)研究，更需要國(guó)家、地區(qū)，以及優(yōu)質(zhì)企業(yè)在各個(gè)層面上的大力推動(dòng)和支持。