5、我個人感覺最終移動支付雖然是趨勢，但是短期來看，原先我們的監(jiān)管還是穩(wěn)步推進(jìn)，逐步放開的思路，現(xiàn)在必然也是，小范圍試點(diǎn)，大范圍鋪開，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一方面是流量過于集中，導(dǎo)致一旦鋪開，就是大面積，沒給監(jiān)管部門太多的時間去研究和琢磨，以及去觀察可能會帶來的問題，以至于一旦出了問題之后，會出現(xiàn)很難收拾的場面，尤其是金融問題，涉及到國計(jì)民生，不謹(jǐn)慎不行。
另外一方面互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向來是敢想敢做，灰色起家，慢慢漂白，這過程中，會走很多擦邊球的事情，也是加劇了這個事情的惡性化發(fā)展，加上輿論現(xiàn)在一邊倒的情況，往往會出現(xiàn)倒逼的格局，其實(shí)最終是加劇了對立的情緒，不利于事情向好的方向的發(fā)展。
6、支付寶原先說抗議銀聯(lián)壟斷不做線下支付，但是貌似已經(jīng)悄然返回，在上海應(yīng)該都在鋪設(shè)POS機(jī)了，騰訊的POS機(jī)，貌似也出現(xiàn)了，叫微POS，如何看待這個情況?還是在于最早線上交易和線下交易的情況沒說清楚，但是自己個人理解，線上牌照和線下牌照必然是兩個牌照，即使線下申請了牌照，兩個合一可能也會問題很多，應(yīng)該是不會給太多的機(jī)會去做吧。而且現(xiàn)在看來線下可能比線上支付受到的監(jiān)管更嚴(yán)格，合在一起的效應(yīng)也應(yīng)該不會太好。
7、銀行受到嚴(yán)格的反洗錢管理辦法的限制，估計(jì)也直接影響到第三方支付的發(fā)展，銀行卡的越緊張，第三方支付越不容易開展，我自己感覺未來第三方支付會成為個雞肋，也壓根成為不了一個行業(yè)，我一直強(qiáng)調(diào)，支付是個基礎(chǔ)設(shè)施，是地鐵，是公交車，但是很難實(shí)現(xiàn)盈利，承載了太多的社會義務(wù)的行業(yè)不太可能商業(yè)化。
8、各家銀行卡額度的事情，市場主體的自我選擇，無可厚非，我很早就說過會卡額度，必然的事情，既然，大家走入同一個擂臺場上，怎么做都不過分，活下來是關(guān)鍵，沒必要道德譴責(zé)。