7 福特：AppLink
福特的AppLink是基于SYNC系統(tǒng)的應(yīng)用程序，可實(shí)現(xiàn)SYNC車載信息系統(tǒng)與手機(jī)應(yīng)用的交互。AppLink讓汽車司機(jī)在車?yán)镆餐瑯涌梢钥刂坪褪褂檬謾C(jī)應(yīng)用程序。
根據(jù)福特的介紹，AppLink利用方向盤按鍵、MyFord Touch和語音控制等，實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)應(yīng)用的操作。該系統(tǒng)能簡(jiǎn)化司機(jī)使用應(yīng)用程序的步驟，有利于駕駛安全。
8 高通：讓汽車更智能
高通不只是芯片設(shè)計(jì)商或小工具商，該公司在汽車行業(yè)也頗有打算。
高通雖然不是CCC的成員，但該公司相信，車聯(lián)網(wǎng)能做的不僅僅是給汽車帶去互聯(lián)網(wǎng)連接，還應(yīng)當(dāng)善加利用環(huán)境傳感器，讓汽車變得更智能。高通表示，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，汽車需要整合類似高端移動(dòng)設(shè)備所用的技術(shù)和處理器。
9 菲亞特：提升客戶關(guān)系管理
菲亞特相信，給汽車聯(lián)網(wǎng)是提升客戶關(guān)系管理（CRM）的重要渠道。
菲亞特EMEA產(chǎn)品規(guī)劃和戰(zhàn)略首席 Massimo Cavazzini表示，該公司計(jì)劃未來兩年內(nèi)推出一個(gè)能利用互聯(lián)網(wǎng)跟蹤及幫助客戶完成所有行程、安排的系統(tǒng)。
另外，菲亞特還與微軟聯(lián)合研發(fā)新版 “Blue and Me”，旨在為汽車用戶帶來更加負(fù)擔(dān)得起的娛樂控制中心。
10 克萊斯勒：UConnect
克萊斯勒的Uconnect在2002年時(shí)僅僅是一個(gè)功能簡(jiǎn)單的免提通信系統(tǒng)，隨后逐漸發(fā)展成為一款車載信息娛樂系統(tǒng)。
UConnect支持基于云服務(wù)器的車載語音識(shí)別、導(dǎo)航、娛樂信息、短信收發(fā)和網(wǎng)上沖浪等。通過它，司機(jī)可通過藍(lán)牙將手機(jī)與汽車連接，實(shí)現(xiàn)語音撥打電話等。