另外必須再提及一番的是，蘋果對(duì)中國(guó)滴滴出行的10億美元戰(zhàn)略投資。蘋果此番投資的最終目的一直眾說(shuō)紛紜，不過(guò)大部分猜測(cè)指向無(wú)人車。尤其當(dāng)特斯拉CEO馬斯克提出，打造無(wú)人駕駛車網(wǎng)絡(luò)，讓車主在不用車讓無(wú)人車載客賺外快。
庫(kù)克則依舊神秘地表示：如果仔細(xì)觀察我們的增長(zhǎng)速度，你就可以發(fā)現(xiàn)，除現(xiàn)有產(chǎn)品之外，我們正在醞釀更多意想不到的產(chǎn)品。
蒂姆·庫(kù)克缺乏創(chuàng)新又不夠大膽？
就目前而言，蘋果的成敗很大程度上還是在靠iPhone支撐，也就是說(shuō)，眼下的蘋果還是離不開(kāi)喬布斯的余暉。庫(kù)克很努力，推出的Apple Watch卻很不爭(zhēng)氣。
財(cái)富投資管理公司Gerber Kawasaki的首席執(zhí)行官Ross Gerber直接指出，蘋果錯(cuò)失了Apple TV的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。他還說(shuō)：“蘋果從來(lái)不缺錢，本可以收購(gòu)更多公司，如特斯拉、Netflix這樣的公司，重新把握未來(lái)科技發(fā)展。”
甚至也有人認(rèn)為，蘋果本該收購(gòu)芯片制造商ARM，iPhone、iPad的芯片多為這家已被日本軟銀集團(tuán)收購(gòu)的公司制造。
雖然庫(kù)克一直強(qiáng)調(diào)，蘋果的產(chǎn)品遠(yuǎn)不止人們現(xiàn)在看到的這些，但殘酷的現(xiàn)實(shí)是，我們可以看到，在多個(gè)科技新興領(lǐng)域，如流媒體視頻、云計(jì)算、互聯(lián)家居、人工智能以及虛擬現(xiàn)實(shí)等等，蘋果逐漸失去了話語(yǔ)權(quán)。
當(dāng)特斯拉（無(wú)人車）、亞馬遜（人工智能），以及眾多創(chuàng)業(yè)公司嶄露頭角時(shí)，我們不由得想起雅虎當(dāng)年的處境——錯(cuò)失機(jī)會(huì)，在與Google、Facebook等其他創(chuàng)業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)，最終只能以48億美元賣身Verizon。
如今的蘋果，前途撲朔迷離。