一旦發(fā)現(xiàn)水下有可疑物品，可以通過水下機器人將其拖起并全方位檢查，此種高科技技術現(xiàn)已被警方所使用。記者日前采訪水上公安部門獨家獲悉，為確保世博會水上安全，警方已投入諸如水下機器人等一批高科技先進裝備，并加強了水域“人防、物防、技防”措施手段，形成嚴密的水路安全保護圈。

高科技裝備全線上崗

世博園區(qū)分處浦江兩岸，岸線長，水域廣，水域突發(fā)事件處置僅靠蛙人等人工作業(yè)很難確保安保工作萬無一失。為此，上海警方自2007起便著手更新世博水上安保技術裝備。水上公安局巡警大隊副大隊長毛繼華說，“如新裝備的‘多功能掃測艇’，它配備了側(cè)掃、前掃圖像聲納，加大了水下巡查警戒，可以對一定大小的水下游動、懸浮、沉底可疑目標進行探測。”他說，“我們現(xiàn)在每天都要在世博園區(qū)水域巡查掃測，通過水底反射上來的聲納反射波判斷是否有異物，一旦發(fā)現(xiàn)異常，則派出具有多功能機械抓手的遙控潛水器下水一探究竟，而這個潛水器實際就是一臺多功能水下機器人。”據(jù)悉，該機器人身上安裝有攝像頭和照明設備，可將實時水下圖像傳回后方，同時，必要時可抓起一定重量的物體。另外，為應對各種突發(fā)情況，警方還專門配備了一艘多功能指揮艇和6艘玻璃鋼快艇，其中2艘是特勤快艇，這兩艘特勤快艇航速最快達到45節(jié)/小時，接近90公里時速，相比一般民用船8節(jié)/小時的限速，這2艘快艇算是黃浦江上最快的船了。

另據(jù)悉，世博園區(qū)水門安檢方面也特別配置了相應安檢人員和安檢技術設備，對通過水門乘船進入園區(qū)內(nèi)的人員和物品逐一落實安檢措施。警方表示，此次世博專用船共有游覽船13艘，客渡船22艘。技防方面，所有世博船均已安裝攝像頭對船只行進中的實時情況進行監(jiān)控。水上救援設備方面，所有世博船也已配備救生衣以及其他相關救生裝備。

“新安檢”成為違禁物品的“防火墻”

據(jù)外灘水上派出所所長林沙白介紹，本月起黃浦江上所有游覽碼頭、客運碼頭均已啟動相應安檢措施。其中，在游覽船碼頭，游客所攜帶的物品都要100%接受安檢，每個碼頭上都配備了安檢門、X光探測儀以及手持式金屬探測儀，游客上船前被“物理隔離”，確保有序進入候船區(qū)。同時，大件物品都不得攜帶，可在指定區(qū)域進行寄存。船上，配備了兼職安全員，每次游覽船下客后都會檢查是否有物品和人員遺留。

在輪渡方面，為安全起見，目前各條輪渡線上每個站點也都配備相應安檢人員和警力，負責乘客及行李安檢。據(jù)介紹，安檢措施實施以來，游覽碼頭上游客攜帶違禁物品的情況相對較少，輪渡則較多，其中以油漆、酒精的物品最為普遍，該所轄區(qū)內(nèi)輪渡每天查獲攜帶違禁品上船案件大約在40多起左右。

“檢查站”、巡邏艇每天查處違反安檢規(guī)定船舶30余艘

目前，公安機關、海事部門已聯(lián)合設置水上檢查站點，對進滬船舶和進入黃浦江的船舶實施安檢。“我們特別設置了數(shù)道‘報告線’，即船只在沒有通過允許的情況下擅自越過報告線，我們就會采取強制攔截措施。”吳淞水上檢查站負責人姚云全向記者介紹。

外圍防范是確保世博水路安全的第一道關口，因此，在增派警力、延長工作時間的同時，公安機關還專門配備了執(zhí)勤巡邏快艇用于攔截非法闖入船只。一旦有船只未經(jīng)報告擅自闖入，民警就會通過“甚高頻”向該船只下達停船拋錨指令，并立即派出時速40節(jié)的執(zhí)勤巡邏快艇追趕攔截。姚所長說：“目前，我們每天平均要處理這樣的違反安檢規(guī)定船舶大約在30艘左右。”

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