8月25日上午消息，在西安舉辦的第十三屆亞布力夏季高峰會開幕式上，百度公司董事長兼CEO李彥宏發(fā)表了題為《互聯(lián)網(wǎng)的下一步》的主旨演講。在李彥宏看來，未來是人工智能的時(shí)代。

李彥宏表示，現(xiàn)在硅谷的風(fēng)險(xiǎn)投資已經(jīng)不再投資純互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，相較之下，創(chuàng)新技術(shù)公司得到更多資本的青睞。

“移動互聯(lián)網(wǎng)的增長的機(jī)會已經(jīng)不多了”，李彥宏坦言。百度創(chuàng)立之初，中國的網(wǎng)民還不足千萬，但是現(xiàn)在已經(jīng)有7億之多。若想借助網(wǎng)民的增長來推動移動互聯(lián)網(wǎng)的下一步發(fā)展，機(jī)會已經(jīng)不多了。

在美國，市值排名前五的都是互聯(lián)網(wǎng)公司。但是未來互聯(lián)網(wǎng)的下一步在哪？李彥宏稱未來是人工智能的時(shí)代。過去幾十年，人工智能發(fā)展迅速。對于這樣的創(chuàng)新型技術(shù)，仁者見仁智者見智，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)對人工智能技術(shù)的態(tài)度也是分為兩派。

李彥宏稱人工智能技術(shù)會對很多行業(yè)產(chǎn)生影響，但是受到?jīng)_擊最大的將是制造業(yè)。他認(rèn)為，亞馬遜推出的echo音箱雖然屬于制造業(yè)的產(chǎn)物，但搭載了語音識別等技術(shù)，帶來了新的體驗(yàn)。未來，很多硬件都會應(yīng)用傳感等物聯(lián)網(wǎng)芯片和人工智能技術(shù)，制造業(yè)將會被大大改變。(徐利 丁壯)

李彥宏認(rèn)為，人工智能改變的還有十萬億級市場的汽車工業(yè)，最大的改變在于無人駕駛汽車技術(shù)。但李彥宏也認(rèn)為，“自動駕駛技術(shù)還有很大的提升，目前還不能解決復(fù)雜情形下的駕駛問題。特斯拉前些天的事故就是一個例子。”安全問題一直是自動駕駛汽車領(lǐng)域里最受關(guān)注的問題。

要做到完全的無人駕駛難度很大，還是應(yīng)該走漸進(jìn)式的道路，一步一步地把司機(jī)解放出來。