“造車只是樂視‘SEE計(jì)劃’其中一環(huán)，汽車生態(tài)開放才是核心要義，樂視將借此打造覆蓋汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車全生命周期管理的完整生態(tài)圈，”樂視超級(jí)汽車(中國(guó))有限公司副總裁呂征宇8月18日在樂視云發(fā)布會(huì)上做出了如是表述。
據(jù)了解，樂視已經(jīng)在汽車生態(tài)開放方面有所布局，無論是此前宣布跟北汽的合作、跟阿斯頓馬丁的合作，還是計(jì)劃中的對(duì)下游充電樁企業(yè)和新能源公司的戰(zhàn)略投資，都是汽車生態(tài)開放的實(shí)踐。
分析人士指出，作為全球第一家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，樂視對(duì)汽車生態(tài)開放的率先定義和詮釋再次引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，將對(duì)近年來創(chuàng)新乏力的傳統(tǒng)汽車行業(yè)產(chǎn)生積極影響。
當(dāng)天，樂視云計(jì)算有限公司正式推出全球首個(gè)生態(tài)云服務(wù)平臺(tái)，宣告云計(jì)算領(lǐng)域正式進(jìn)入生態(tài)時(shí)代。樂視云計(jì)算CEO吳亞洲表示，對(duì)于汽車生態(tài)而言，云計(jì)算技術(shù)將為教育、游戲、電商等樂視云客戶，樂視超級(jí)汽車以及汽車全行業(yè)搭建融合共贏的平臺(tái)，形成自樂視生態(tài)營(yíng)銷之后，又一個(gè)“B+B2C”典型范例，其核心依然是為用戶提供更完美的服務(wù)。
“云計(jì)算為樂視汽車生態(tài)插上了開放的翅膀，”呂征宇說，“樂視‘SEE計(jì)劃’打造面向全行業(yè)甚至關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的對(duì)外開放合作的平臺(tái)，希望能對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和變革做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”
另據(jù)透露，接下來樂視將會(huì)有一系列汽車生態(tài)開放方面的行動(dòng)對(duì)外公布，其中就包括對(duì)一家充電樁企業(yè)的投資和扶持，提前對(duì)未來超級(jí)汽車的用戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行布局。
此外，在此次發(fā)布會(huì)上，呂征宇還展示了樂視超級(jí)汽車的最新版概念圖。呂征宇表示，樂視造車將會(huì)堅(jiān)持正向開發(fā)的理念，在保證品質(zhì)的前提下加速推進(jìn)，樂視在明年北京車展上首次展示樣車的計(jì)劃沒有變化。
樂視首提“汽車生態(tài)”概念
近年來，隨著工業(yè)社會(huì)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的興起，“生態(tài)”一詞開始被越來越多的行業(yè)提及并重視。然而對(duì)于誕生已有一百多年的汽車行業(yè)而言，對(duì)“汽車生態(tài)”的定義和詮釋仍是一片空白。
為此，作為一家依托于互聯(lián)網(wǎng)公司的造車企業(yè)，樂視汽車在全球首次提出了打通汽車行業(yè)上下游、基于汽車全生命周期管理和運(yùn)營(yíng)的汽車開放生態(tài)。未來，這一生態(tài)圈的產(chǎn)出將不僅包括獨(dú)具顛覆意義的超級(jí)汽車，還將包括電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)的輸出，車聯(lián)網(wǎng)前后裝硬件及解決方案的提供，以及對(duì)下游新能源企業(yè)及充電樁企業(yè)的投資與扶持。
眾所周知，封閉是傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)方式最大的特點(diǎn)之一，這點(diǎn)從眾多車企拒絕開放CAN總線協(xié)議上便可略知一二。蘋果、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭之所以紛紛跟進(jìn)樂視宣布造車，很大程度上也是無奈之舉。只有打破封閉，擁抱開放，才能重構(gòu)汽車生態(tài)秩序，重新定義未來汽車。
呂征宇表示，和整個(gè)樂視的開放生態(tài)一致，樂視汽車生態(tài)也將面向全行業(yè)開放，在接下來的幾個(gè)月里，樂視將會(huì)有一系列汽車生態(tài)開放方面的行動(dòng)和計(jì)劃對(duì)外公布。
樂視云+汽車=(B+B)2C
發(fā)布會(huì)上，樂視云還披露了聯(lián)合汽車行業(yè)及現(xiàn)有的云客戶打造“(B+B)2C”服務(wù)平臺(tái)的具體細(xì)節(jié)，公布了面向樂視超級(jí)汽車及整個(gè)汽車行業(yè)在云服務(wù)方面的一攬子解決方案和運(yùn)營(yíng)策略。
首先，樂視云將為樂視超級(jí)汽車提供全球領(lǐng)先的云服務(wù)，讓超級(jí)汽車更智能、多彩、有趣、生動(dòng)。無論何時(shí)何地，都可通過樂視云連接人、車、物，實(shí)現(xiàn)無縫視頻溝通;在確保安全前提下，通過沉浸式自然人車互動(dòng)，在樂視云助力下，享受如購物、視頻、教育、直播、社交、虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻金融服務(wù)等車上生活;通過LBS、行為分析、O2O服務(wù)等云數(shù)據(jù)，讓超級(jí)汽車更智能：
其次，樂視汽車將為樂視云的客戶提供車載服務(wù)的入口和平臺(tái)，構(gòu)建基于樂視云的車載商店，為樂視云提供更多衍生增值的機(jī)會(huì)，如營(yíng)銷推廣、廣告合作、品牌聯(lián)營(yíng)、版權(quán)擴(kuò)展、智能硬件等，創(chuàng)建跨行業(yè)垂直化反。
同時(shí)，樂視云將率先在汽車行業(yè)實(shí)踐生態(tài)開放的理念。未來，樂視云所擁有的模塊、技術(shù)、資源、用戶、平臺(tái)、系統(tǒng)等，均可完全開放給其他汽車廠商。“更多關(guān)于樂視汽車生態(tài)布局及‘SEE計(jì)劃’進(jìn)展的內(nèi)容將在9月5日成都舉辦的首屆汽車生態(tài)開放大會(huì)上對(duì)外公布，”呂征宇說。