誰會(huì)成為繼智能手機(jī)、平板電腦之后下一個(gè)熱點(diǎn)終端？IT巨頭給出的答案是車載娛樂系統(tǒng)。

在蘋果推出自己的車載娛樂系統(tǒng)之后，另一家IT巨頭微軟)的全新車載娛樂系統(tǒng)———W indow sinthecar，也在日前亮相。此外，“谷歌投影模式”(G oogleProjec-tedM ode)車載娛樂系統(tǒng)也已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒即將推向市場。三家巨頭你追我趕紛紛推出自己的車載娛樂系統(tǒng)，并加緊拉攏汽車廠商加盟，使得車載娛樂系統(tǒng)市場競爭充滿火藥味，誰會(huì)成為“三國殺”游戲的最后贏家，只能等市場給出答案。

車載娛樂系統(tǒng)市場成新藍(lán)海

一直以來，車載娛樂系統(tǒng)都是汽車廠商自己開發(fā)，IT巨頭們?cè)谥悄苁謾C(jī)、平板電腦上鏖戰(zhàn)，但隨著智能手機(jī)、平板電腦市場格局初步成型，IT巨頭開始尋找下一個(gè)藍(lán)海。全球汽車每年銷量超過8000萬臺(tái)，其車載娛樂系統(tǒng)市場以巨大的發(fā)展?jié)摿?，自然成為IT巨頭瞄準(zhǔn)的新奶酪。

在今年初拉斯維加斯的C E S國際電子消費(fèi)展上，主流汽車生產(chǎn)商幾乎全線上陣，主拼的就是車載娛樂系統(tǒng)。一個(gè)月前，蘋果公司推出車載娛樂系統(tǒng)C arP lay，通過CarPlay駕駛者可以以更靈便、更安全及更有趣的方式在汽車?yán)锸褂胕Phone。由于蘋果在時(shí)尚界的巨大影響力，C arPlay一出，就受到多家高端汽車廠商的歡迎，法拉利、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃這三家廠商隨后就向其客戶首次推出CarPlay。

微軟公司早在幾年前就與福特汽車共同推出了車載系統(tǒng)Sync。在本周舉行的B U ILD大會(huì)上，微軟物聯(lián)網(wǎng)部門高管史蒂夫·特謝拉發(fā)布了未來Window s車載系統(tǒng)概念———它很像蘋果的CarPlay，能讓用戶把手機(jī)屏幕內(nèi)容直接投影到車載信息娛樂系統(tǒng)的顯示屏上。Window s車載系統(tǒng)概念本質(zhì)上就是把W indow s Phone的功能直接延伸到車載顯示屏上。據(jù)史蒂夫透露，微軟正在對(duì)未來W indow s車載系統(tǒng)概念進(jìn)行真車測試，目前的雛形采用了M irrorLink“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)。

除了谷歌和微軟，另一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌也對(duì)車載娛樂系統(tǒng)市場垂涎三尺。谷歌一直在加緊研發(fā)自己的車載系統(tǒng)G oogleProjectedM ode，到目前該系統(tǒng)已經(jīng)基本成型，即將推向市場。還有消息稱，谷歌已同奧迪、通用、本田及現(xiàn)代四家聯(lián)手共同打造A ndroid系統(tǒng)車載操作平臺(tái)。

汽車巨頭或決定誰是贏家

在IT巨頭覬覦車載娛樂系統(tǒng)市場之前，這個(gè)市場的主導(dǎo)者是汽車巨頭。如今的問題是，在蘋果、微軟和谷歌面前，到底該如何站隊(duì)。

代表時(shí)尚最前沿的蘋果，目前最受汽車廠商的青睞。除了法拉利、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃三家廠商已經(jīng)推出了配置CarPlay系統(tǒng)的車型之外，寶馬、福特、通用等在內(nèi)的廠商的旗下車型也將在未來陸續(xù)搭載這一系統(tǒng)。蘋果的系統(tǒng)之所以受歡迎，一個(gè)重要原因是蘋果在這個(gè)市場上并沒有堅(jiān)持此前的封閉策略，CarPlay并沒有顛覆汽車企業(yè)既有的互聯(lián)網(wǎng)駕駛功能，它只是給了使用iPhone的車主們一個(gè)新的選擇。你可以選擇使用汽車原有的系統(tǒng)，也可加裝CarPlay。更重要的是，車企與蘋果的合作不會(huì)是排他性的，他們?nèi)阅芙邮芑诠雀鐰 ndroid系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用。

微軟憑借在IT產(chǎn)業(yè)鏈上的豐富資源，也拉攏了一眾手機(jī)、汽車、車載音響廠商加入到W indow s inthe car的開發(fā)陣營，其中就包括大眾、本田、豐田、雪鐵龍等汽車廠商。但史蒂夫·特謝拉在BU ILD大會(huì)上也表示，微軟此次發(fā)布的W indow s車載系統(tǒng)目前還只是一個(gè)概念，距離正式發(fā)布仍有時(shí)日。

谷歌則將開放策略延續(xù)到車載娛樂系統(tǒng)市場，據(jù)海外媒體報(bào)道，谷歌已同奧迪、通用、本田及現(xiàn)代四家聯(lián)手共同打造A ndroid系統(tǒng)車載操作平臺(tái)。

賽迪顧問消費(fèi)行業(yè)分析師李斌在接受南都記者采訪時(shí)表示，“從目前的態(tài)勢來看，蘋果、微軟、谷歌三家企業(yè)誰會(huì)在競爭中勝出，決定權(quán)或許掌握在汽車巨頭手中。”

采寫：南都記者 高凌云 實(shí)習(xí)生 游曼丹