1. IBM收購大文件傳輸技術(shù)公司Aspera 推進(jìn)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略
http://tech.ifeng.com/it/detail_2013_12/20/32293788_0.shtml
中云網(wǎng)每天連線硅谷,呈現(xiàn)最新鮮資訊!這里的硅谷指的是國外具有典型性和創(chuàng)新性企業(yè)代表。
北京時(shí)間12月20日消息,據(jù)科技博客ZDNet報(bào)道,IBM周四宣布,將收購由私人控股的大文件傳輸技術(shù)公司Aspera。
Aspera專注于大型數(shù)據(jù)文件的快速傳輸技術(shù)研究,收購Aspera后,其將成為IBM推進(jìn)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分。IBM表示,未來Aspera的技術(shù)將幫助客戶輕松實(shí)現(xiàn)將數(shù)據(jù)復(fù)制到IBM的云服務(wù)中去。IBM預(yù)計(jì)該交易將在明年第一季度完成,但其未透露雙方交易條款。
Aspera的傳輸技術(shù),能夠削減大型數(shù)據(jù)文件的傳輸時(shí)間。一份容量為24GB的大型數(shù)據(jù)文件,如傳輸?shù)降厍蛄硪欢送ǔG闆r下需要的傳輸時(shí)間為26小時(shí),但Aspera的技術(shù)僅需30秒。Aspera采用的高速傳輸技術(shù)名為“fasp”,打破了當(dāng)前制約寬帶傳輸速率的瓶頸。據(jù)悉,在Aspera當(dāng)前的客戶當(dāng)中,同時(shí)還包括了一些視頻服務(wù)商,比如Netflix和環(huán)球影業(yè)等,這些視頻服務(wù)商都不希望自己的數(shù)據(jù)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)上受阻。
2. 狗叫翻譯器:汪星人你究竟在吼什么
http://tech.ifeng.com/startup/detail_2013_12/20/32288644_0.shtml
要是能明白愛寵碎碎念的究竟是什么,該有多好?現(xiàn)在,夢想或許離照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的那天不遠(yuǎn)了。瑞典的一支研究團(tuán)隊(duì)將人狗溝通提升到了新的高度——他們發(fā)明了一款名叫No More Woof(別汪了)的小狗頭戴式耳機(jī),能將狗狗的思維過程轉(zhuǎn)化為人類語言。
No More Woof能夠捕捉狗狗腦袋里一閃而過的念頭,然后通過分析翻譯成主人的母語。不過,這款寵物翻譯器的名字還是有些名不副實(shí)的標(biāo)題黨作風(fēng)——給小狗戴上這款“別汪了”耳機(jī),并不意味著從此你家的汪星人變身通曉人話的多啦A夢。No More Woof并不能消除狗狗狂躁的亂叫,只是在它滋哇亂叫的時(shí)候來點(diǎn)人語同傳,也就是說,從此以后你耳畔的“汪汪汪”,很可能會(huì)伴隨著機(jī)器人般的“我-餓-啦”、“人-家-想-尿-尿”。也許有一天,又有快遞騎著飛奔的電三輪沖進(jìn)你住的小區(qū),你家小狗會(huì)照例追逐著狂吠,但是擴(kuò)音器會(huì)蹩腳地喊出它真實(shí)的內(nèi)心世界:“郵遞員!哦,可愛、神圣的郵遞員!喂,等人家一下嘛。”
3. Foursquare確認(rèn)融資3500萬美元 估值超6億美元
http://tech.ifeng.com/internet/detail_2013_12/20/32297929_0.shtml
北京時(shí)間12月20日消息,據(jù)科技博客AllThingsD報(bào)道,社交定位服務(wù)Foursquare周四確認(rèn),已通過D輪融資獲得3500萬美元投資,德豐杰成長基金(DFJ Growth)和財(cái)富集團(tuán)(Capital Group)旗下Smallcap World Fund領(lǐng)投。
由于眾多媒體報(bào)道稱,F(xiàn)oursquare陷入大麻煩,很可能不得不以較低的估值完成融資,所以該公司的動(dòng)態(tài)備受外界關(guān)注。但事實(shí)并非如此,消息人士稱,盡管相比上一輪6億美元的估值沒有太大提升,但Foursquare此輪融資的估值也超過了6億美元。
作為投資協(xié)議的一部分,德豐杰成長基金董事總經(jīng)理巴里·舒勒(Barry Schuler)將加入Foursquare董事會(huì)。舒勒是一位知名投資者,曾在上世紀(jì)90年代AOL實(shí)現(xiàn)不斷增長期間擔(dān)任公司重要高管,并隨后成為CEO和董事長。他肯定會(huì)成為一名Foursquare活躍董事。
4. 英特爾移動(dòng)轉(zhuǎn)攻平板芯片:2014年出貨量將達(dá)4000萬
http://tech.ifeng.com/it/detail_2013_12/20/32289818_0.shtml
英特爾在平板電腦上的戰(zhàn)略又往前推進(jìn)了一步。
近日英特爾CEO布賴恩·科茲安尼克提出,2014年英特爾平板芯片全球出貨量將成長4倍至4000萬顆。12月19日,英特爾中國移動(dòng)通訊事業(yè)部產(chǎn)品線運(yùn)營總監(jiān)洪力接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,配合深圳的平板廠商合作伙伴,英特爾平板芯片的出貨量在中國地區(qū)的目標(biāo)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4倍。
“2014年對于移動(dòng)通訊事業(yè)部,平板電腦將是重點(diǎn)。”洪力對記者說,現(xiàn)在除了英特爾最高端的客戶Moderm和AP是分開的,真正打開手機(jī)的局面需要英特爾成熟的SOC出來才有足夠競爭力。“大量平板的產(chǎn)品形態(tài)英特爾所擅長的分離式模式,這時(shí)候我們決定先從平板上發(fā)力,英特爾整個(gè)公司層面目前對平板也高于手機(jī)。”洪力說,如果平板電腦領(lǐng)域沒有做好,ARM陣營也會(huì)往上走到英特爾擅長的超極本等領(lǐng)域。
5. SEC指控微軟前高管涉嫌內(nèi)幕交易
http://tech.sina.com.cn/it/2013-12-20/08219024702.shtml
北京時(shí)間12月20日早間消息,美國證券交易委員會(huì)(以下簡稱“SEC”)周四指控微軟(36.25, -0.33, -0.90%)前高級投資組合經(jīng)理布萊恩·約根森(Brian D. Jorgenson)及其好友和業(yè)務(wù)伙伴涉嫌內(nèi)幕交易。
SEC指控約根森借助在微軟金融和投資部門的工作獲取了機(jī)密信息,并在消息宣布前透露給肖恩·斯托克(Sean T. Stokke)。
周四的這項(xiàng)指控是SEC和美國司法部廣泛打擊內(nèi)幕交易的最新舉動(dòng)。SEC官員曾經(jīng)表示,將把此事作為首要任務(wù)。這兩家機(jī)構(gòu)已經(jīng)在過去4年間指控了87人,涉及眾多企業(yè)和個(gè)人。
SEC稱,在斯托克利用約根森提供的內(nèi)幕消息展開交易后,他們二人平分了利潤。該機(jī)構(gòu)還補(bǔ)充說,他們二人希望借此獲得足夠的利潤,以便組建自己的對沖基金。
6. Facebook增發(fā)39億美元股票 高盛被晾一邊
http://tech.qq.com/a/20131220/000928.htm
Facebook周四宣布將增發(fā)7000萬股A級普通股。對比去年5月Facebook首次公開招股時(shí)的主承銷商和此次增發(fā)的承銷商,就會(huì)發(fā)現(xiàn)缺失了一家投資銀行:高盛。
Facebook在提交給美國證券交易委員會(huì)的報(bào)告中稱,在此次增發(fā)中,公司首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)將出售所持4140萬股股票用以繳稅,價(jià)值大約為23億美元。扎克伯格在出售完這些股票后,投票權(quán)將從58.8%降至56.1%。Facebook預(yù)計(jì),扎克伯格此次股票出售得到的凈收入,大部分將用于支付執(zhí)行一份購買6000萬股B級普通股期權(quán)所產(chǎn)生的稅單。除扎克伯格外,F(xiàn)acebook將發(fā)行2700萬A級普通股,該公司董事馬克·安德森(Marc Andreessen)將出售165萬股A級普通股。
7. 三星要造電動(dòng)汽車?這事其實(shí)挺靠譜
http://tech.163.com/13/1220/08/9GHB8O6G000915BD.html
看到這個(gè)標(biāo)題不必驚訝,我認(rèn)為對于三星這樣一家“財(cái)大氣粗”的韓國公司來說,這是極有可能的事。只不過關(guān)于科技公司涉及汽車制造,我們聽到的更多是蘋果與Google,一家瞄準(zhǔn)了車內(nèi)互聯(lián),一家迷上了自動(dòng)駕駛。殊不知,在我們嘴邊掛著的這些科技巨頭中,最有“資格”去造汽車的,其實(shí)是三星。
日前,據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,三星已經(jīng)分別向美國專利商標(biāo)辦公室與韓國知識(shí)產(chǎn)權(quán)局,提交了一系列與電動(dòng)汽車有關(guān)的專利申請。在電動(dòng)汽車(EV)成為行業(yè)熱點(diǎn)的時(shí)刻,三星的這一舉動(dòng)不禁讓人猜測:這家韓國消費(fèi)電子公司要開始制造電動(dòng)汽車嗎?
如果你認(rèn)為三星這是在玩跨界的話,那就錯(cuò)了。汽車很早就是三星財(cái)團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè),只不過其所占的份額較小,而且主要供應(yīng)韓國本地市場,這個(gè)品牌在國際市場上關(guān)注度較低。這就是時(shí)任董事長李健熙在1994年設(shè)立的三星汽車公司(Samsung Motors,簡稱SMI),依靠日產(chǎn)和雷諾兩家公司起家,主要以銷售貼牌車型為主。