只有剩下的15%是真正用在戰(zhàn)略和商業(yè)模式創(chuàng)新上。并且，創(chuàng)業(yè)模式創(chuàng)新的投入往往比產(chǎn)品創(chuàng)新的投入回報(bào)率更高。
安康和福利
無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，醫(yī)療成本正在日益攀升。政府花了很多錢來為人民提供醫(yī)療服務(wù)和保障。
未來，我們將不僅在病發(fā)后提供治療服務(wù)，我們還會(huì)在病發(fā)前，做好預(yù)防預(yù)測(cè)性的診療。可以通過一些智能可穿戴設(shè)備，鼓勵(lì)人們形成良好的生活習(xí)慣，提前預(yù)防一些慢性疾病的發(fā)生。
能源的未來
未來5-10年里面，我們將會(huì)看到大規(guī)模的能源革命，傳統(tǒng)電力企業(yè)將會(huì)遭遇完全的顛覆。
未來，我們每個(gè)人都將同時(shí)具備用電者和發(fā)電者的雙重身份。特斯拉在美國成立了一個(gè)電力工廠，這個(gè)工廠的研究方向就是用一些高級(jí)的儲(chǔ)能設(shè)備，讓每一個(gè)家庭成為潛在的能源提供者，家庭生產(chǎn)出來的電力，不僅可以滿足每戶所需，還可以把多余的電力賣給國家，實(shí)現(xiàn)收入。
樓宇不僅會(huì)越來越節(jié)能，還能成為能源采集者。現(xiàn)在的集中式發(fā)電，將會(huì)越來越分散化。
同時(shí)，新的電池技術(shù)正在應(yīng)運(yùn)而生。
汽車的未來
由于在大城市人口密度非常稠密，出行交通將會(huì)成為城市質(zhì)量的指標(biāo)。像北京這樣的大城市，大家應(yīng)該體會(huì)非常深刻，買車、開車、泊車、車的保養(yǎng)維護(hù)，都是非常大的負(fù)擔(dān)。未來，城市智能交通出行也會(huì)出現(xiàn)多種解決方案。
其中一項(xiàng)非常重要的就是自動(dòng)駕駛汽車的普及。尤其是在美國，我們預(yù)測(cè)會(huì)在非常近期的未來，基于遠(yuǎn)程信息技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)出現(xiàn)在我們的日常生活中。