另一方面則是公開賣車，形成專門收購(gòu)、銷售租賃車的產(chǎn)業(yè)鏈條。在微信“浙江溫州一到三年抵押車”的微信群里，成員已達(dá)222人，其中“狼行天下”所發(fā)布的“業(yè)務(wù)”不僅包括大量收入租賃車、抵押車，也包括“明后天出12輛租賃車，必須來溫州收。”等各種有關(guān)被詐騙的租賃車業(yè)務(wù)。
“產(chǎn)業(yè)化”使得騙租狀況不斷加劇，汽車租賃行業(yè)因此成為一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。“中小型企業(yè)每月都會(huì)遇到詐騙車輛事件，車輛被客戶做抵押或者賣掉，公司損失慘重。”成都汽車租賃協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、成都錦宏商務(wù)旅游汽車租賃有限公司總經(jīng)理侯大勇說。
信息不對(duì)等和“經(jīng)濟(jì)糾紛”造成騙租多發(fā)
針對(duì)“騙租”多發(fā)的情況，主要原因有兩個(gè)方面。一是租賃企業(yè)和承租人信息不對(duì)等，導(dǎo)致雙方信息交流不暢；另一個(gè)原因是目前尚無針對(duì)汽車租賃特點(diǎn)確定的定案標(biāo)準(zhǔn)，犯罪分子往往以“經(jīng)濟(jì)糾紛”逃脫法律制裁。
目前，在汽車租賃企業(yè)的車輛登記系統(tǒng)普遍不太完善，給不法分子騙租、非法買賣車輛都制造了漏洞。據(jù)了解，由于我國(guó)信用信息系統(tǒng)不健全，公民基礎(chǔ)信息、信用信息、租賃公司之間租車業(yè)務(wù)信息存在相互閉鎖不通、交流不暢的漏洞，客觀上為犯罪分子采取虛假身份證件進(jìn)行連環(huán)租車、多家租車的詐騙活動(dòng)提供了條件和空間。
另一個(gè)原因，據(jù)眾多從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)反映，汽車被騙租后，從立案到取回的整個(gè)過程，都因“經(jīng)濟(jì)糾紛”的司法問題而受到阻礙。
目前，對(duì)汽車租賃詐騙中的“合同糾紛”與“合同詐騙”、“善意取得”與“買贓收贓”沒有清楚的界定，客觀上增加了對(duì)詐騙和買賣、收售租賃車輛等犯罪行為打擊的難度。“租車人一旦簽了經(jīng)濟(jì)合同，通常會(huì)認(rèn)為購(gòu)買騙租車輛的行為是‘善意取得’，這種態(tài)度就縱容了詐騙發(fā)展。”中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)工程師張一兵說。
大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)可有效避免“騙租”
針對(duì)猖獗的騙租現(xiàn)象以及背后的漏洞，汽車租賃業(yè)內(nèi)人士建議，可通過大數(shù)據(jù)分析、信息共享等方式更好地為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，完善針對(duì)汽車租賃的法律法規(guī)，為行業(yè)健康發(fā)展提供保障。
一是利用大數(shù)據(jù)、定時(shí)簽到、聚集預(yù)警等技術(shù)，對(duì)承租人信息進(jìn)行分析、跟蹤，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。寶駕（北京）公司CMO王梓冰舉例說，大數(shù)據(jù)可以有效記錄承租人在網(wǎng)頁上瀏覽的記錄。“一個(gè)騙子和一個(gè)正常承租人在平臺(tái)上選車、挑車、下單、結(jié)賬的軌跡是完全不同的，我們看不到，但是機(jī)器看得到。”王梓冰說。