1909年10月2日，中國自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路京張鐵路通車，以詹天佑為代表的第一代鐵路人引領(lǐng)著中國走進(jìn)現(xiàn)代工業(yè)文明。
百年后，新一代鐵路工作者依然“鐵肩擔(dān)道義”，他們是時代的領(lǐng)路人，肩負(fù)著開啟民智的重任。
但是這條路并不好走，他們曾希望用傳統(tǒng)文化教化大眾，涉足電視劇《新紅樓夢》，結(jié)果并不成功，隨著科技的發(fā)展和自身不懈地探索，如今終于找到了合適的方式——驗(yàn)證碼。
一年一度的春運(yùn)搶票已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，不少購票者吐槽他們贏得了網(wǎng)速，卻拼不過智商，因?yàn)?2306的驗(yàn)證碼太難了。
一位名叫澎澎（化名）的受訪者稱，他花了整個上午的時間，在一堆“靈魂攝影”里找到了搟面杖、小龍蝦、茶盅、風(fēng)箏、福娃、鴨子等等千奇百怪的東西之后，終于買到了一張回家的……機(jī)票。
有人戲稱12306的圖片驗(yàn)證碼已經(jīng)擊敗了全國99%的購票者。其實(shí)，這正是鐵路相關(guān)部門設(shè)計(jì)這套驗(yàn)證碼的初衷——普及常識。
“這是一個常識稀缺的年代。網(wǎng)上有些人自稱學(xué)渣還以此為榮，看到這些，我們很心痛。”一位不愿透露姓名的12306網(wǎng)站內(nèi)部人士表示，他們并不是有意刁難購票者，而是希望通過普及這些知識提升全民的文化素養(yǎng)。