另一大挑戰(zhàn)在于信息安全。最近，克萊斯勒吉普被黑客病毒入侵的事件是一個很好例子。在該事件中，黑客們控制了一輛在路上行駛的吉普車，此外還操控了它的空調和引擎。想想如果這個場景發(fā)生在更大尺度上，比如交通信號被黑，或是通過向車輛發(fā)送虛假信號來惡意擁堵隧道和橋梁。這些事情可以很容易地演變?yōu)閲涟踩鹿省?/p>
汽車制造商們如果不針對信息安全問題采取策略加以重視的話，他們的品牌將受到極大損害，因為這些直接影響到其對客戶個人信息的可靠性、安全性的潛在承諾。
由于互聯(lián)網的出現(xiàn)，出版業(yè)和零售業(yè)等其他行業(yè)都經歷了徹底的轉型。汽車行業(yè)雖然充分利用了互聯(lián)網的效率，如全球產品設計和供應鏈改進，但車聯(lián)網才是完成轉型之旅的關鍵點。
創(chuàng)新的汽車制造商們正在脫離僅僅“銷售汽車”的層面，朝著提供移動性解決方案的方向前進。這種方案，是一種包含了所有合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)，包括基礎設施供應商、移動數(shù)據(jù)公司、維修店、保險供應商和其他合作伙伴，可以最大限度地為客戶提供價值。
原文標題：How data science can turn the vision of connected vehicles into reality