德勤在其最新的大數(shù)據(jù)報(bào)告《大數(shù)據(jù)2.0時(shí)代的新商務(wù)戰(zhàn)略》指出：面對(duì)大數(shù)據(jù)商機(jī)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)在危機(jī)來(lái)臨之前主動(dòng)出擊，而不是冷眼觀望，坐失戰(zhàn)機(jī)。德勤認(rèn)為企業(yè)管理者在權(quán)衡大數(shù)據(jù)利弊得失時(shí)，應(yīng)當(dāng)知道大數(shù)據(jù)的三種應(yīng)用類(lèi)型和商業(yè)價(jià)值：

1.回答現(xiàn)有業(yè)務(wù)的已知問(wèn)題，專(zhuān)注于提升業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)效率。

2.回答現(xiàn)有業(yè)務(wù)中的新問(wèn)題，專(zhuān)注于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

3.回答新業(yè)務(wù)的新問(wèn)題，目標(biāo)是改寫(xiě)競(jìng)爭(zhēng)格局。

目前大多數(shù)企業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用還停留在第一個(gè)階段的應(yīng)用：回答現(xiàn)有業(yè)務(wù)已知問(wèn)題，提升業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)效率，也就是所謂的大數(shù)據(jù)1.0。但德勤認(rèn)為現(xiàn)階段企業(yè)應(yīng)當(dāng)開(kāi)始更加關(guān)注大數(shù)據(jù)的第二種應(yīng)用類(lèi)型：回答現(xiàn)有業(yè)務(wù)中新問(wèn)題，專(zhuān)注于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

德勤最近調(diào)查來(lái)自多個(gè)行業(yè)的全球100多位CIO后發(fā)現(xiàn)，基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的知識(shí)發(fā)現(xiàn)，將是2013年最具顛覆性的三大企業(yè)級(jí)技術(shù)之一，僅僅排在云計(jì)算部署和移動(dòng)化之后。

在《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志2010年的一項(xiàng)調(diào)查中，在被問(wèn)及大數(shù)據(jù)帶來(lái)什么樣的的新機(jī)會(huì)時(shí)，51%的受訪企業(yè)首先提及的是“提高運(yùn)營(yíng)效率”，而選擇“服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新”的人數(shù)僅僅排名第四（24%）。

德勤以新加坡出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司ComfortDelGro為例描述了企業(yè)如何從大數(shù)據(jù)1.0策略向大數(shù)據(jù)2.0進(jìn)化。（編者按：如何用大數(shù)據(jù)解決城市道路擁堵和打車(chē)難問(wèn)題，也許是個(gè)可以延伸討論的話(huà)題，

大數(shù)據(jù)1.0:支持業(yè)務(wù)擴(kuò)張的新技術(shù)

最初ComfortDelGro的預(yù)訂服務(wù)通過(guò)電話(huà)人工完成，后來(lái)隨著客戶(hù)數(shù)量的暴增，人工電話(huà)服務(wù)被打爆，于是公司開(kāi)始投資大數(shù)據(jù)技術(shù)，投資6000萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)了由自動(dòng)撥號(hào)系統(tǒng)和智能手機(jī)應(yīng)用組成的出租車(chē)預(yù)訂系統(tǒng)。后臺(tái)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施能夠支持?jǐn)?shù)以十萬(wàn)計(jì)的行程、15000輛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)以及數(shù)以十億計(jì)的實(shí)時(shí)GPS位置信息。

大數(shù)據(jù)2.0時(shí)代的新商務(wù)戰(zhàn)略

重塑客戶(hù)行為：

隨著新加坡人口和旅游業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，每天或每周特定時(shí)段的車(chē)租車(chē)預(yù)訂數(shù)的峰值持續(xù)增長(zhǎng)，為了平抑高峰時(shí)段的打車(chē)難提，ComfortDelGro收集多年的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)后，調(diào)整了定價(jià)策略，通過(guò)價(jià)格杠桿（漲價(jià)）來(lái)調(diào)節(jié)特定時(shí)段和地區(qū)的預(yù)訂需求，同時(shí)也讓公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn)?zāi)鼙３忠粋€(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

創(chuàng)造新產(chǎn)品和服務(wù)：

通過(guò)分析海量的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，在不同時(shí)段和地點(diǎn)推薦能夠避免擁堵路段的最佳行車(chē)路線(xiàn)預(yù)測(cè)服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)不但能夠幫助ComfortDelGro的出租車(chē)司機(jī)預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)量和交通狀況，還能作為第三方增值服務(wù)銷(xiāo)售給其他公司的出租車(chē)司機(jī)。

數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)整合：

如果從大數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)的角度看，最佳行車(chē)路線(xiàn)服務(wù)的背后其實(shí)是一個(gè)由多個(gè)數(shù)據(jù)源組成的大數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)，出租車(chē)運(yùn)營(yíng)公司、交管、土地和環(huán)境保護(hù)部門(mén)等實(shí)體在交通智能化方面都能提供互補(bǔ)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括街景圖像、實(shí)時(shí)天氣和路況信息、出租車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)等。提供數(shù)據(jù)的各方也都能從大數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)中獲益。交管部門(mén)希望減少擁堵、而道路暢通對(duì)出租車(chē)公司來(lái)說(shuō)意味著增加收入，對(duì)環(huán)境保護(hù)部門(mén)來(lái)說(shuō)則意味著更少的碳排放和霧霾。